全新東風本田XR-V将亮相-tft每日頭條

作為本田入門級SUV車型，東風本田XR-V有着不錯的産品力和性價比，但自從2014年上市至今，整整8年時間一直都沒有進行過真正意義上的換代。真就應了那句“新三年，舊三年，縫縫補補又三年”。不過在前不久，全新一代東風本田XR-V終于正式上市，新車目前共有三款車型，售價從13.29萬~15.29萬元。那麼新鮮出爐的XR-V該如何選擇呢？

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首先是售價為13.29萬元的1.5L CVT熱力版，作為XR-V的入門版車型，在被動安全方面還是非常值得肯定的，6安全氣囊為全系标配，在發生碰撞之後可以最大程度地保護車内乘員安全。而在配置方面的确較為“寒酸”，拿得出手的配置隻有全LED大燈、8英寸中控屏、自動空調等。因此1.5L CVT熱力版車型不值得推薦。

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接下來是售價14.59萬元的1.5L CVT熱潮版，雖然比入門版車型貴了1.3萬元，但配置上卻有了質的提升。比如增加了L2級智能駕駛輔助系統、倒車影像、全景天窗、遠程啟動、7英寸全液晶儀表盤、9英寸中控屏并内置支持OTA升級的車聯網系統、語音控制系統、後排空調出風口等。除此之外，方向盤變為真皮材質包裹，座椅也改為皮與織物混搭材質。增加的這些配置不僅非常實用，而且完全值回1.3萬元的差價。因此1.5L CVT熱潮版是XR-V中最值得購買的車型。

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最後是15.29萬元的1.5L CVT熱愛版，作為XR-V中價格最貴的車型，配置上自然不會吝啬。增加了前/後倒車雷達、手機無線充電、真皮座椅、LED前霧燈、分區空調等。此外，輪胎輪毂的尺寸由17英寸升級為18英寸。盡管從配置上來說，1.5L CVT熱愛版肯定是最豐富的，但超過15萬的價格已經可以買一些入門級緊湊型SUV，因此性價比并不高。

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事實上，現如今小型SUV的部分市場已經逐漸被入門級緊湊型SUV所取代，消費者花同樣的錢可以買到更高級别的車型。所以對于各個廠商來說，小型SUV必須要更有特點和性價比才能吸引消費者的關注。在我看來，全新一代東風本田XR-V相比較老款車型來說更加“精品化”，卻是可滿足現如今年輕消費者的用車需求。不過目前XR-V全系隻有1.5L自然吸氣發動機就顯得有些單調了，未來如果能增加混動車型就更完美了。

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而對于想要購買東風本田XR-V的消費者來說，最值得推薦的就是售價14.59萬元的1.5L CVT熱潮版，僅比入門版車型多1.3萬元，但配置卻有着巨大的提升，這也是性價比最高的車型，錢絕對都花在了“刀刃上”。

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