柴油濾芯晚點換行不行

估計百分之九十九的朋友看到濾芯晚換差點導緻整機報廢這條信息，基本上都會嗤之以鼻，甚至認為這絕對是危言聳聽吓唬新手小白的，畢竟能威脅到挖掘機整機情況的，除了液壓系統原件就是發動機了，小小濾芯怎麼會有如此威力？

可偏偏在機圈裡，因為長此以往的濾芯不及時換、更換質量不高等原因導緻發動機故障、報廢的案例時有發生，所以小編可以負責任的說，濾芯晚換一次短期内可能看不到什麼問題，可如果長期下去，發動機壽命絕對會大大縮短！甚至還會有報廢的風險。

今天小編主要從濾芯更換、使用過程中存在的誤區等為大家做詳細介紹！

柴油濾芯作用：

首先我們來看看柴油濾芯，這也是經常跟大家打交道的保養件之一，柴油濾的作用不可謂不重要，因為有該部件來過濾燃油裡的雜質、水分等，才能保證發動機油泵、噴油嘴等高精密部件避開故障的侵擾。

可以這麼說，多多關注柴油濾芯的更換、使用，絕對會對發動機的使用效果和壽命起到至關重要的作用。

使用誤區：

▊使用便宜的濾芯，隻要經常更換柴油濾芯就沒事？

對于使用便宜濾芯頻繁更換的觀點，相信不少行業内的老司機也推崇，畢竟便宜濾芯和優質濾芯的價格差不小，每年更換的頻率也不低，所以大家認為使用便宜的濾芯在更換時間上做一個保證，能夠節省不少保養投入。

其實劣質的濾芯過濾效果和過濾精度是非常差的，長期使用這樣的劣質濾芯，即便是在更換時間上縮短，也無法達到預期中的過濾效果和精度，所以自然也無法有效保護燃油系統。

▊隻要發動機沒有問題，不着急更換柴油濾芯？

如果大家仔細聆聽或者細心研究過柴油濾保養周期的話，那麼肯定會知道原廠的柴油濾芯更換時間是有嚴格的執行标準的，目的就是保證有效的濾除柴油中的雜質。

但很多機友認為，隻要發動機沒出現什麼大故障問題，柴油濾的更換時間并不用執行得非常準時，的确！如果濾芯晚換在短時間内看不到發動機有什麼異常現象出現，所以很多朋友為了趕工期就暫緩了保養件更換，殊不知當磨損到一定程度後，就必須得校油泵油嘴了。

▊不用每天排水，想起來再放水也行？

柴油中含有水這點大家都心知肚明，所以柴油濾芯每天都要進行排水工作，因為一旦柴油濾清器沒有及時排水，就會導緻燃油系統的損壞，慢慢的發動機故障也就随之而來了。

所以大家平時駕駛挖掘機不光要謹記250小時左右更換柴油濾，同時要每日對柴油濾芯進行排水，這樣才能避免故障的發生。

總結：

雖然每個養挖掘機的老闆對保養件的更換、購買等都有自己的一套方式，但歸根到底，必須要做到位的工作一定不能松懈！例如保養件更換時間、更換的質量以及排水作業等。

就好比千裡之堤毀于蟻穴一個道理，小小的保養件的确不會在短期内給發動機帶來緻命損害，但長期發展下去磨損和隐患早就埋下，等到故障真的出現那就是停工 大修帶來的雙重損失，得不償失！