城際鐵路和地鐵的區别?地鐵又名地下鐵道，英文Subway大城市中主要在地下修建隧道，鋪設軌道，以電動列車運送乘客的公共交通體系，簡稱地鐵地鐵主要是由線路、列車、車站等組成的交通體系此外還有供電、通信、信号、通風、照明、排水等系統地鐵線路由路基與軌道構成軌道與鐵路軌道基本相同它一般采用較重型的鋼軌，多為混凝土道床或碎石道床軌距一般為1435毫米标準軌距線路按所處位置分為地下、地面和高架線路3種地下線路為基本類型；地面線路一般建在居民較少的城郊；高架線路鋪設在鋼或鋼筋混凝土高架橋上，避免與地面交通平交，并減少用地地鐵列車均采用由電力動車組成的動車組地鐵車站是列車到發和乘客集散的場所，一般建在客流量較大的集散地 ，下面我們就來聊聊關于城際鐵路和地鐵的區别?接下來我們就一起去了解一下吧!
城際鐵路和地鐵的區别
地鐵。又名地下鐵道，英文Subway。大城市中主要在地下修建隧道，鋪設軌道，以電動列車運送乘客的公共交通體系，簡稱地鐵。地鐵主要是由線路、列車、車站等組成的交通體系。此外還有供電、通信、信号、通風、照明、排水等系統。地鐵線路由路基與軌道構成。軌道與鐵路軌道基本相同。它一般采用較重型的鋼軌，多為混凝土道床或碎石道床。軌距一般為1435毫米标準軌距。線路按所處位置分為地下、地面和高架線路3種。地下線路為基本類型；地面線路一般建在居民較少的城郊；高架線路鋪設在鋼或鋼筋混凝土高架橋上，避免與地面交通平交，并減少用地。地鐵列車均采用由電力動車組成的動車組。地鐵車站是列車到發和乘客集散的場所，一般建在客流量較大的集散地。
城鐵。又名城市鐵路，或者城際鐵路。是連接城市之間的鐵路，其運營能力遠大于輕軌和地鐵。其軌道與地鐵相同，一般采用較重型的鋼軌，多為混凝土道床或碎石道床。軌距一般為1435毫米标準軌距。如天津到北京的城際鐵路。
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