工業發電機常見故障及維修-tft每日頭條

發電機是發動機的重要附屬設備，正常使用狀态壽命較長，不過也是會有一些常見故障，下面就簡單的列舉一下:

1.發電機不發電，此時儀表台蓄電池充電指示燈會亮起，此時車輛狀态處于危險的随時熄火的狀态，一定要盡快靠邊停車，查找原因，等待救援。

a.首先檢查發電機皮帶輪位置，發動狀态檢查皮帶是否過松，或者皮帶輪不旋轉，若有需要調整皮帶松緊，或者拆下皮帶檢查發電機是否卡滞。

b.若發電機旋轉正常，檢查發電機接線狀況

c.若接線正常，檢查發電機轉子勵磁狀态，方法很簡單，用鐵絲靠近皮帶輪位置，如果勵磁狀态良好鐵絲會有很強的吸引力，若無，則是發電機調壓器，電刷過度磨損，電刷卡住，滑環髒污等原因（發電機故障的很大一部分原因就是碳刷過度磨損造成的）

d.最後檢查定子電樞回路，用電壓表或者試燈測量發電機B接線柱是否有電，來确定故障點在發電機内部還是外部。

工業發電機常見故障及維修（發電機的常見故障）1

2.發電機充電電流過小， 表現為蓄電池經常虧電

a.檢查發電機傳動帶的松緊或油污、檢查導線的連接b.拆下發電機“F”導線，用試燈兩端接發電機“B”和“F”接線柱，起動發動機并逐漸提高轉速，若試燈發紅證明發電機有故障；若兩度增加較大說明發電機正常，故障在調節器。有電流表可在此情況下觀察其充電電流大小，區分是發電機還是調節器的故障。

工業發電機常見故障及維修（發電機的常見故障）2

3.發電機充電電壓過大，表現為高轉速時大燈儀表台燈光特别亮，燈泡很容易燒壞

a.首先檢查調節器火線與磁場兩接線柱導線是否接錯，活動觸點是否燒蝕或粘合于常閉狀态。

b.檢查調節器時，可拆下磁場接線，若充電電流明顯減小，為調節器故障，可能是低速觸點燒結分不開，線圈有斷路等，若充電電流仍然很大，可能是磁場接線和電樞接線有短路。（調壓器有故障的比例很大）

工業發電機常見故障及維修（發電機的常見故障）3

當然說句題外話，現在的汽修店，汽修廠在處理發電機故障時大部分都會整體更換發電機，而不會更換發電機的配件，這種做法當然會獲取更大的利潤，承擔更小的返修風險，對用戶來說有可能換個幾十塊的配件就能修好，而換個發電機少則也要800-1000塊，有時候很矛盾，汽修廠也需要生存，畢竟換配件利潤太低。

歡迎大家關注小單聊車，會持續更新更多汽車幹貨内容。