s彎最後出右彎怎麼避免壓線-tft每日頭條

在科目二中，走s彎時最不容易的就是如何保持不壓線，如果隻是依靠口訣，什麼打一圈，回正，那麼也很難掌握走s彎的技巧，接下來我們介紹一下走s彎最不容易壓線方法。

s彎最後出右彎怎麼避免壓線（走s彎最不容易壓線方法）1

走s彎，有一個技巧口訣，那就是“左點對右線，右點對左線”。左右點分别指的是車頭左右頂角，也就是說我們在轉哪個方向的彎道時，就用那個車頂角壓着另外一個方向的道路邊緣線。舉個例子，前面是左轉彎，那麼就用左車角對準右側邊線，碰到後就一直沿着角度來行駛，直到彎道行駛結束後回正。下面我們通過視頻或者文字圖片教程來進一步了解一下。

首先駛進彎道前，應提前減速，速度太快的話，很難一邊觀察一邊打方向盤，很容易壓線導緻失敗。同時遵循走外線的原則，應盡可能選擇轉彎半徑大的路線行駛，例如準備左轉彎，那麼車輛就要靠右邊行駛。

s彎最後出右彎怎麼避免壓線（走s彎最不容易壓線方法）2

下面方法以左轉彎開始，當左車角碰到右側邊線時，往左打方向盤一圈，讓左車角一直壓住右邊線來行駛，這樣車輛就不會壓線。

s彎最後出右彎怎麼避免壓線（走s彎最不容易壓線方法）3

等到走完第一彎的右線後，方向保持不動，等到右車角碰到右邊線時，回正方向，繼續緩慢往前走。

s彎最後出右彎怎麼避免壓線（走s彎最不容易壓線方法）4

當看到發動機蓋左側三分之一處和右轉彎的左邊線碰到時，先右打一圈方向，使右車角壓着右轉彎的右邊線來轉彎。

s彎最後出右彎怎麼避免壓線（走s彎最不容易壓線方法）5

當車輛駛出彎道後，将車頭對準s彎出口，回正方向，繼續向前行駛駛出曲線考試區域。

在走s彎時，注意車速一定要慢，如果車速快了，就點一下腳刹，但是千萬不能停車，同時離合也不能送的太多，慢中一定要求穩。

還有就是打方向盤，不要太急，也不是打死，一般轉彎都是打一圈，然後再觀察進行調節。