比亞迪秦新款上市時間-tft每日頭條

說到比亞迪，最熟悉的莫過于汽車了，但它還是有名的代工廠，隻是相對比較低調。而現在依靠國家大力新能源汽車的契機，完善傳統燃油汽車的同時，也把汽車的電氣化運用到了極緻。比亞迪旗下的車型，都有燃油版本和新能源版本，尤其今年搭配在刀片電池的漢車型，也說明比亞迪向更好的電池管理技術上又進一步。

比亞迪秦新款上市時間（被譽為F3的接班者）1

比亞迪的進步有目共睹，不過，這都是其次的，今天要說的是比亞迪經典車型F3的接任者比亞迪秦。雖然目前F3還在售，但它的外觀已經不适合這個“看臉”的時代了，必須要找一個替代者才行。而秦正是如此，這外觀、配置，妥妥的F3升級版！

比亞迪秦新款上市時間（被譽為F3的接班者）2

從外觀來說，秦的尺寸比F3稍大，長寬高分别是：4675*1770*1480mm，軸距也來到2670mm。前臉可以用簡潔來形容，燈組跟進氣格栅相連，整體性連貫。而進氣格栅則是采用規則的六邊形設計，說實話這跟某奧有點像，隻不過這樣的設計确實挺好看的。而車尾就很闆正，整個尾部貫穿一根裝飾條，讓層次感更加分明。

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從内飾來說，應該算是比亞迪的家族式設計，換湯不換藥。對于這類的家用車，配置必然不會太多，比如說，方向盤材質從塑料變成皮質，手感更好，并且配備5英寸的行車電腦，以及10.1英寸的中控大屏，功能還是以電話、收音、聽歌等，并不能實現Carplay。不過，它采用懸浮式設計，跟全新的空調出風口，整體看上去很簡潔。。

比亞迪秦新款上市時間（被譽為F3的接班者）4

從配置來說，秦是完全優于F3的，像倒車影像（雷達）、定速巡航、多種駕駛模式、上坡輔助、遠程啟動等，你都可以在秦上面看到。而這些在F3的高配上都沒有，更不用說其他版本的車型了。下圖是兩者的配置，而且還是F3的高配對比秦的低配，差距一目了然。

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從動力來說，它們是采用的同款發動機，這也是把秦稱為F3接任者的原因。1.5L的發動機可以迸發出109匹馬力，扭矩則有148牛米。唯一不同的就是，F3全系配備5擋手動，而秦則有手動和自動兩種選擇。兩車動力參數一樣，不過說實話，比亞迪确實應該把秦的動力調校高一點，畢竟價格也貴了不少，至少說得過去。

比亞迪秦新款上市時間（被譽為F3的接班者）6

這動力，這配置，能把秦稱為F3的接任者嗎？