手刹在日常用車時的使用頻率非常高，但它很少會被車友們重視到。殊不知，良好的使用習慣能夠增加使用壽命，同時能夠保障安全。今天，我們來聊聊關于手刹的那些事。

什麼是手刹？

汽車手刹用專業術語才說叫輔助制動器，它是采用鋼絲拉線連接到後制動器上，從而對車子進行制動。它與制動器的原理不同，制動器是指産生阻礙車輛運動或者運動趨勢的制動力的部件，包括輔助制動系統中的緩速裝置。

什麼是電子手刹？

電子手刹是電子式駐車制動器的簡稱。電子手刹的工作原理與傳統手刹系統一樣，通過制動蹄片與制動輪毂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，隻不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動。

很多人覺得奇怪，汽車手刹還用得了保養嗎？其實不然，作為機械的東西，除了良好使用習慣之外，定期的保養也很重要，手刹對于汽車是很重要的，倘若沒有保養好危害生命。

掌握正确的停車操作順序

自動擋車輛在停車時應養成挂N檔的習慣，比如在等紅燈的時候，許多駕駛員會挂入P檔讓腳休息一下，但如果此時發生後方車輛追尾事故，将會導緻變速箱受損。

因為自動擋車的P檔是利用變速箱的爪形駐車鈎鈎住傳動系統中稱為棘輪的部件，這并不屬于制動系統。

所以，我們在等紅燈時應将檔位挂到N檔，用腳刹或手刹停穩車輛。

而當我們需要長時間停車的時候，操作順序一樣值得注意。

自動擋正确的停車方式應為：

1.先踩刹車确定車輛靜止或自然停車；

2.挂入N檔拉手刹車；

3.松開刹車踏闆，确認車輛不會移動；

4.最後挂入P檔。

最好不要直接拉到底？

手刹是通過鋼索将力傳送到傳送軸來實現制動的，如果你每次都直接拉到頭，手刹上的鋼索就會拉伸過度，次數多了的話就比較容易導緻鋼索的變形，從而會影響到手刹的性能。建議大家提前熟知手刹的最佳工作位置，這也是愛車的一種表現。

與制動踏闆一樣，手刹手柄也有一個拉動的行程。可以将汽車停在比較安靜的地方，在拉手刹的同時聽下手刹的嗒嗒聲，在手刹拉到盡頭時算好總想了多少聲，然後大概就是在70%響聲的位置就是你手刹的最佳位置。

特别是剛拿到駕照的車友們一定要留意的，開車時一定要注意手刹有沒有放開，這是很低級的一個操作失誤，也是常常會發生的。帶着手刹行駛會給汽車造成很大的傷害，對刹車系統，輪胎都會造成很嚴重的傷害。所以我們一定要養成良好的開車習慣。

什麼情況不能拉手刹？

很多車友認為高速行車的時候也可以用手刹來實現汽車的制動。其實手刹主要是制動後輪的，要是汽車在高速行駛的時候你拉手刹，那麼後輪就會抱死，汽車就會比較容易發生側滑甚至翻車。

在雨天、雪天等這些較差的路面行車時，如遇到緊急情況也不要急速使用手刹，否則ABS系統會失效，很容易發生跑偏和甩尾現象。另外，在冬季的冰雪路面行使後，拉手刹可能會被積雪凍住，造成車輛無法行駛。同理，冬天在洗車時也要注意不要拉手刹，可以用擋位或者磚頭代替手刹駐車。

手刹系統在日常用車時使用頻率非常高，正确的使用手刹才能保證其長期穩定的工作。有的急性子車主車還沒停穩呢，手刹就拉起來了，也有人粗心大意，手刹沒有放下來就開始行車了，這些操作對手刹的損害非常大。良好的使用習慣能夠降低其維修成本，增加使用壽命，同時能夠保障安全。