等了大半年，這次終于輪到你了——福特全新一代福克斯！這次測試車型為EcoBoost 180自動鋒潮型，官方指導價13.68萬元，關于這台三缸機的抖動、動力、油耗問題都在這裡了。
這台福特全新福克斯搭載1.5L渦輪增壓三缸發動機，匹配8速自動變速箱。首先聊的是抖動問題，這台發動機無論在啟動階段、低速跟車階段、高速巡航階段、高轉速階段，我幾乎感受不到特别明顯的抖動，和四缸機相差無幾。
其次動力問題，這台發動機的最大馬力174Ps，峰值扭矩243N·m，初段動力比較輕快，但是在跟車時就比較苦惱了，比較容易向前闖動。而在高速階段的話動力也夠用，超過110km/h的話也能夠給你比較充足的動力輸出。
不過變速箱在低速巡航換擋時仍會有一點頓挫感，并且渦輪遲滞也比較明顯，需要提前适應，掌握它的脾氣。不過全新福克斯在底盤調校和噪音控制方面個人覺得很出色，尤其時告訴階段的風噪抑制的比較好，而在過彎或坑窪路面時，整個地盤也比較緊湊紮實。
就是油耗成績了。本次測試裡程143.6km，添加10.57L油量，花費71元左右，所以全新福克斯的實際百公裡油耗為7.4L，而這個成績在早高峰榜單中也是表現不錯的。
如果想選全新福克斯的話，個人推薦一定要買兩廂版！！太帥了！！測試之後在路上偶然看見一輛，帥我一臉。
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