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凱美瑞2.0豪華版後備箱
凱美瑞2.0豪華版後備箱
更新时间:2024-12-20 07:53:11

哈喽,大家好!我是檢車家的優等生英俊,我是一名有着多年修車經驗的二手車檢測技師,可能長的太好看了,出去幹活的時候人家總覺得我不像個修理工,但是我看二手車還真的有一套,檢測一台車交一個朋友是我的工作原則,歡迎收看本期二手車檢測趣事~

凱美瑞2.0豪華版後備箱(去年的凱美瑞2.5隻賣16萬)1

今年的汽車市場行情大變天,新能源電動車一路高歌猛進,傳統燃油車的銷量紛紛下滑!但也有少數燃油車逆勢上漲,凱美瑞就是表現最突出的,沒有之一!在1-6月份的轎車銷量排行榜中格外紮眼!可見凱美瑞的實力有多麼恐怖!不誇張的說,在英俊個人嚴重,凱美瑞就是B級車的王者,不論是造型設計、空間、耐用性、油耗經濟性、還是保值率方面都是非常的出色!尤其在兩廣地區,受歡迎程度堪比周傑倫的演唱會!二手車都不愁賣!

凱美瑞2.0豪華版後備箱(去年的凱美瑞2.5隻賣16萬)2

今天的主角正是一台凱美瑞,2021款2.5G豪華版,才開一年多的準新車!客戶張先生在直播平台上看到的,他原本是奔着買思域去的,但看到這台凱美瑞的價格也不貴,隻開了一年一萬多公裡,僅賣16萬,這可比思域高級啊!主播也解釋了車子為什麼便宜,是因為後部有個輕微的追尾,但是也說得比較模糊!隻強調直播間才有優惠名額!

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張先生雖然對這台凱美瑞有意向,但也怕被套路!就問主播能不能先請人檢測,主播說檢測沒問題,但是他們車子出的很快,不下訂金就不知道能不能留到檢測的時候,反正話裡話外就是要訂金看車,而且還保證了,車況不符,就退錢!張先生看直播間的粉絲也不少,就給了5000塊的訂金!就是這個操作,導緻了後面很多的麻煩!

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具體是怎麼回事,我們還是從檢測說起!英俊第二天下午就來到了車行展廳,車輛也擺放好了,那就啥不說了,開幹!

車輛型号:凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版

出廠日期:2021-01

表顯裡程:16205KM

新車指導:21.98萬

車商報價:16.6萬

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大緻巡視一圈外觀,在前保險杠的雷達位置看到了噴漆的小瑕疵,但是雷達密封圈裡面倒是沒有噴到,看來是把前杠拆下來操作的,這活兒幹的細緻呀!

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拿出漆膜儀檢測金屬漆面,前面部分沒什麼問題,從車頭機蓋一直到左後車門,都還是原廠漆!所以我們重點來檢查車尾部分,看主播說的小追尾到底傷到了什麼程度!

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左後翼子闆連帶左C柱钣金刮膩子噴漆,漆面厚度不是特别的高,C柱裡口也并沒有變形痕迹,這應該是後面追尾的附帶傷害吧!如果就因為一個C柱钣金就搞特價優惠,那這個車行還是嫩了點兒!

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來看正後方,後備箱蓋打出來的漆面厚度偏低,隻有90um,鉸鍊螺絲也全部拆過,安裝在後蓋上的兩個尾燈也拆過!綜合判定後備箱蓋換新件了!後保險杠的雷達探頭位置,安裝工藝跟原廠有區别,看來也是更換過的!

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如果隻是更換兩個覆蓋件,問題還不算大,但是當英俊扒開門檻密封膠條的時候,發現後圍闆存在變形和焊接修複的情況,而且維修工藝比較差,估計要不了多久就會出現鏽蝕的情況!

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拿掉備胎,拍一張備胎坑全景圖,眼神好的朋友可能已經看出來有啥不一樣了吧!沒錯了,備胎槽的局部跟月球表面一樣坑坑窪窪的,特别是靠近後圍闆的地方!

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接着上細節圖,近距離的欣賞下“月球”表面,可以看到這裡的修複痕迹,基本都沒做平整!

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備胎槽的縱深位置也同樣存在變形的情況,明眼人都看得出來,這後面的追尾力度不小啊!按照這樣的損傷程度,絕對是标準的事故車,可不是主播說的小追尾!

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備胎坑變形嚴重,但是後圍闆卻很闆正,這是因為原車的後圍闆已經報銷了,切割更換了新件!備胎坑可不好切割,隻能把變形的地方敲打修複回來!

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繼續深入研究後邊的細節,翻看後圍闆各處的切割打膠痕迹,工藝确實一般!切割後圍闆還動到了後縱梁,連接後圍闆的梁頭部位也打膠修複了!雖然梁體沒受傷,但動了梁頭就是國标事故車!

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右邊的漆面沒問題,我們接着檢測發動機艙。這台2.5L自然吸氣發動機的參數還行,比小排量渦輪強一些,為數不多的使用了8AT變速箱!相對比德系車,豐田的動力肯定不是強項,但是屬于經久耐用型,故障率不高,這才是日系車的賣點!光比動力的話,早就被市場淘汰了!

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前面說了前保險杠拆下來過,這裡看到前杠的固定螺絲确實有一圈擰動痕迹!

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還好水箱框架沒被牽連,螺絲沒有拆卸擰動,框架沒有變形維修!水箱上面的制造日期也跟整車出廠日期相符,散熱系統完好,也可以證明車頭沒有大的事故。

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不放心的話,可以再看一看前縱梁,還是原廠狀态,沒有變形,沒有動焊點!

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發動機和變速箱的狀态完美,除了正常的保養痕迹,其它一顆螺絲未動!滲油也是不可能的!才買一年的豐田,一萬多公裡,開玩笑呢?

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按照流程,繼續檢測内飾!英俊覺得這個中控的流線設計值得肯定,但屏幕是不是小了點兒!

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熟悉二手車的朋友都知道二手車會調表,看這個凱美瑞的主駕駛座椅,沒有明顯的磨損塌陷或者起褶!成色還是很新啊!

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座椅底部螺絲沒有擰動痕迹,導軌無生鏽,線束縫隙無泥沙!轉向柱也比較幹淨利索!

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車内保險絲盒也沒有鏽蝕或者後期更換的情況,所以泡水的選項可以劃掉了!

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本來下一步應該檢查底盤了!但這時候車商那邊沒有耐心了,說我們看個車太耽擱時間了,現在還沒有結論嗎?後面追尾我是告訴過你們了,到底要還是不要,怎麼打算?能不能先給個痛快話?

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客戶張先生先穩住車商,然後把英俊拉到一邊,問除了後邊追尾,還有其他問題麼?英俊實話說,後部追尾不是他說的輕微程度,而是比較嚴重,都傷到了備胎坑縱深部位,後圍闆也切割了!就是一台事故車!并且維修工藝不好,後期使用肯定生鏽!還有C柱钣金這個瑕疵!

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張先生聽完,就覺得車商美化宣傳,将嚴重事故輕描淡寫,他不能接受這樣的車況!要求退訂金,但是車商哪裡會同意,車商說他們已經履行了提前告知的義務,而且特價優惠車,如果張先生不交訂金,他們也許已經把車賣掉了!這個損失怎麼算?現在訂金肯定是不能退的,最多留到下一台車,到時候有合适的凱美瑞你再過來!

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聽到這裡,張先生開始生氣了!車商又補了一句,說你本來不是買思域嗎?訂金可以算那個思域的,你再看看吧!張先生搖頭拒絕,從凱美瑞這個車,張先生都覺得車商不誠信,做事也不爽快!給訂金的時候,态度好好的,說不合适可以退,現在查出問題了,又不退!這不行那也不行,哪裡還敢在這裡買車!就算思域沒事故,他也不想跟車商打交道了!

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暫時也沒辦法,張先生在人家地盤上也不太好沖動,隻能先帶着英俊走了,看看後面用啥辦法再把訂金要回來!一邊走一邊責怪自己大意了,當初看這個凱美瑞跟市場價差得多,就應該做好防備了,萬萬不該把訂金交了!這種直播賣車也是不能信的!英俊附和他,确實如此,二手車撿漏還真不是人人碰得到的,不要盲目的追求低價,一分錢一分貨,貪便宜吃大虧,亘古不變的法則!

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好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!

不習慣豎屏,花13萬買台老款福特探險者!結果不得不向現實低頭

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