一輛2 0 1 3 款奧迪 Q5，行駛裡程59 632km，車輛在正 常行駛中突然熄火，啟動着車後又自 動熄火。
故障診斷與排除：接上奧迪診斷 電腦讀取01發動機系統故障信息，發動機電腦記錄故障為：P025D00，燃 油泵模塊促動，對正極短路。
按診斷電腦所報信息分析可能導 緻故障的原因：1. J538燃油泵控制模 塊損壞；2.油泵故障；3.線路故障。
打開點火開關後油泵正常工作， 可以肯定油泵是好的，着車後油泵停止 工作。分析可能的原因是油泵電腦沒有向油泵G6供電，造成油泵不工作，系統殘 餘油壓讓車輛着車一下又熄火。故以為燃 油泵電腦J538損壞，按車型零件号訂了一 個與原件一樣的燃油泵電腦，更換後車輛 一打就着，路試也正常，通知客戶提車。第 二天客戶反映：車輛故障依舊，問題沒有 解決。
根據ELSA電路圖檢查油泵控制單元 J538熔絲，供電電壓和接地均正常。對油 泵控制單元J538LIN 信号線進行檢查， 此線與發動機電腦控制單元J623相連。 參照ELSA電路圖和維修手冊，拆開發動 機艙落水闆、左側熔絲和電腦的蓋闆，發 現紅色擦頭處有水迹和氧化現象(圖1)，此 線就是電路圖内J623到J538的LIN通訊 線路，拆開端子對氧化處進行處理，裝好 進行路試，故障排除。
維修總結：本案例中由于LIN通信線路端子接口處被水氧化造成通訊信号錯誤，發動機電腦接收到錯誤的反饋信号，記錄燃油泵電腦故障，同時燃油泵電腦又接收到錯誤的燃油泵工作信号，使燃油泵停止工作。
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