15年的東風雪鐵龍世嘉值得購買不-tft每日頭條

入手世嘉已經有三年了，跑了40000多公裡，選車提車的過程，在此就不再揪心的一一道出來了，隻是想簡單的跟大家分享一下我的用車感受。

動力：我認為世嘉的發動機技術已經很成熟了，至少每次打開發動機艙，你都能清楚的找到你想要找的東西，清晰明了，各個“責任人”都十分規整的羅列着。

舒适性：正副駕駛位置舒适性非常好，後排就較為遜色一點了，也聽說過别的車主反應說長時間開車，頭枕的角度容易讓人不舒服，在此我想說的是，畢竟它不是一張大床，任何車子開久了你也同樣會喊累，隻是目前為止，我跑長途兩次，感覺都還算不錯。

空間：寬敞！後排座3個大人沒有壓力。

操控：手動擋操作感良好，我比較關心世嘉的底盤調校，每一次轉彎都能感覺得到操控性能非常棒，急轉彎也能穩穩當當，并且方向精準，方向盤沒有随着拐彎而轉動，我非常滿意。

油耗：平均油耗7個左右，冬天油耗有所增加在8.5L左右。

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嘉人給我的感覺，是看起來高冷，其實内心很溫柔，外形上可能偏兇悍一點了，車标與進氣格栅設計為一體，還蠻特别的，而側面線條很完美，PP的線條很性感，比之前的款式都好看了很多，尾燈的改進很成功，這種搭配，很容易讓人體會到法國人的浪漫設計思路，而我的白色嘉人，清新靓麗，氣質非凡，我個人是非常的喜歡。

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最喜歡的PP。三廂非常大，後排座椅放倒可以放很多東西，可惜至今我還沒有這個機會去嘗試一下。

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目前跑的這40000多公裡内，不論路狀如何，嘉人還沒有一次将我抛棄在路邊的，真的很慶幸。

最不滿意的就是空調了，效果不怎麼好，開了之後明顯感覺到肉。

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總的來說，嘉人表現還是很優秀的，性價比很高，開出去檔次也夠高，車皮很實在，尤其是開門特别有感覺，底盤也很厚實硬朗，至今還沒讓我失望過。