福建廈門，一男子和朋友聚餐後，騎着電動自行車回家，途經某路口時，被執勤交警攔下，随後交警以男子酒後騎摩托車為由，對其作出罰款1500元、暫扣機動車駕駛證6個月的處罰。事發後，男子不服，我騎的是電動自行車車，憑什麼扣我摩托車和小車駕照？

（案例來源：廈門集美人民法院）

事發這天晚上，男子陳某和朋友在某餐館聚餐，期間喝了一瓶啤酒，聚餐結束後，陳某覺得自己喝得少，騎的又是電動自行車，不礙事，便騎車回家。誰曾想到，九點左右，途徑中山路某路口時，騎車的陳某遇到交警例行檢查。

陳某不僅喝了酒，他騎的電動自行車還沒有懸挂機動車号牌，所以執勤交警一眼就看到了，這麼明顯的違法行為，不抓你抓誰啊？随後，交警将陳某攔下來，對其進行了酒檢，檢測結果顯示，陳某體内酒精含量為31mg/100ml。

最終，交警以陳某騎未懸挂機動車号牌的電動車和酒後騎車，對其作出罰款1500元，暫扣機動車駕駛證6個月的處罰。

據悉，陳某持有的駕駛證為C1E，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，其準駕車型為小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車和普通二輪摩托車。

也就是說，陳某的駕照是二合一駕照，既可以駕駛小車，也能騎摩托車駕車。所以交警扣駕照時，把陳某的小車駕照和摩托車駕照一起扣了。

陳某覺得交警這樣做不對，不應該扣他小車駕照，就一紙訴狀，将交警隊起訴到法院，讨要說法。

法庭上，陳某提出以下辯解意見。

1、他騎的是電動車自行車，不是摩托車，交警以其酒後騎摩托車處罰，屬于對象錯誤。

車輛有機動車和非機動車之分，酒後騎摩托車，根據《道路交通法》第91條規定，飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。

酒後駕駛非機動車，根據《道路交通安全法》第89條規定，非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者5-50元罰款。

一個是暫扣6個月機動車駕駛證，并處1000-2000元罰款，一個是處警告或者5-50元罰款。兩個天差地别，如果陳某此項辯解意見成立，可以大獲全勝。

但《電動自行車安全技術規範》規定，電動自行車應當符合下列要求：a、具有腳踏騎行功能；b、具有電驅動或/和電助動功能；c、電驅動行駛時，最高設計車速不得超過25km/h；d、整車質量小于或等于55kg等。

法院認為，陳某駕駛的案涉車輛，沒有腳踏騎行裝置，不具有腳踏騎行功能，故案涉車輛屬于機動車。

2、小車駕照和摩托車駕照，是經兩個不同法律程序獲得，并且分别花了兩份時間和經濟成本。陳某認為，交警對整本駕駛證進行扣押的行為不當。

《機動車駕駛證申領和使用規定》對駕駛證與準駕車型做了區分。摩托車和小轎車雖然都屬于機動車，但持有兩輪摩托車駕駛證，絕對不能駕駛任何四輪機動車。

陳某表示，他持有的駕駛證為C1和E，這兩種準駕車型是并列的，而不是包含的，交警對作出行政處罰時，應針對其違法駕駛摩托車的行為，不能同時暫扣他小車駕照。

陳某認為，根據權利和義務相一緻原則，在處罰上也應當區分對待，故交警隊的行政處罰決定不具有合理性。

現在的問題是，陳某的駕駛證為C1E，這證上包含了可以駕駛摩托車、小汽車兩種權限，沒有将C1和E分開，這要怎麼處理？

法院表示，陳某在客觀上實施了飲酒後駕駛機動車之行為，《道路交通法》第91條規定，飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。

法庭認為，陳某案發時所駕駛的車輛，屬于機動車之範疇，前述法條規定了飲酒後駕駛機動車所應承擔的法律責任。

本條明确系暫扣機動車駕駛證，并沒有對準駕車型作出區分，因此，交警對陳某整本駕駛證進行扣押的行為并無不當。

最終，法院采納了交警一方的主張，駁回了陳某的訴訟請求，至此，陳某敗訴。

實踐中，因酒後騎摩托車把C1E駕駛證暫扣的情況很多，各地的判決略有不同，近日最高檢發布的指導案例，對此問題進行了明确。

“醉酒駕駛等構成犯罪的，應當依法吊銷駕駛人持有的所有機動車駕駛證。”

也就是說，不管是不是二合一駕照，隻要醉酒駕駛構成犯罪的，要吊銷駕駛人所有的機動車駕駛證，而不是一個！

來源：以身說法

編輯：陳冰娟