近年來，瑪吉斯輪胎在配套市場的表現非常搶眼！今年4月的上海車展上，有18款瑪吉斯輪胎新配套車型集中亮相。但有着巨大未來潛力的東風本田享域、廣汽新能源AION S并未在此次車展中展出，它們同樣配套的是瑪吉斯輪胎。

東風本田享域 是東風本田旗下一款全新家轎，于今年4月份上市，與明星車型本田思域相同，配套瑪吉斯MA510花紋輪胎，輪胎型号為215/55R16，速度級别93H。

享域被業内譽為思域的兄弟車型，他憑借最新家族化的大氣顔值、舒适的空間設計、動感時尚的外觀、氣派格調、酷炫車輪、親民價格等優勢，将成為合資品牌A級家轎中的有力競争者，有望成為東風本田旗下的又一爆款車型。

酷炫車輪是享域的一大亮點，配套的瑪吉斯MA510是一款對稱型花紋，提供優越的幹、濕操控性能及濕地排水性能，同時也兼具良好的駕乘舒适性及磨耗壽命，滿足了中高檔轎車駕駛者的需求。

傳祺AION S 是廣汽新能源全新車型，于2019 年 4 月 27 日在北京上市，配套瑪吉斯MS1花紋輪胎，型号215/55R17，速度等級98V。

Aion S聚合了長續航、大空間、高智能、高安全和深度定制五大技術優勢。采用了日本電産的 " 三合一 " 電驅系統，全新的設計語言，整車未來感十足。

而傳祺AION S配套的瑪吉斯MS1，被業内贊為“不偏科的優等生”，主打靜音舒适，四條周向寬大的主溝确保制動時接地一體化，減少輪胎變形程度，且提升排水性能和抗側滑能力，确保在濕地駕駛的操控性和穩定性。

另外，瑪吉斯MS1使用了創新的Full silica配方，能夠顯著的提高輪胎的抓地性能，降低能量損耗，實現低滾阻，降低油耗。更重要的是，全新配方下的MS1相較于上一代産品胎體硬度下降了3%，有效提高了輪胎的舒适性。

瑪吉斯以高端輪胎市場為目标定位，專注于輪胎生産制造，投入大量資金和精力打造研發中心和大面積、高水準專業輪胎測試場，引入全球先進的研發技術和測試設備，利用多年來積累的先進輪胎生産技術和研發經驗，在橡膠配方研發、花紋設計創新等方面取得了不錯的成績，從源頭保證産品質量與競争力。

為響應“中國制造2025”，瑪吉斯從選材到制造，層層嚴格把控，并深入研究國内道路的各種複雜特性，研發出了适合于國内道路情況的輪胎。無論是轎車、越野車、商務車還是卡客車，都可以在瑪吉斯找到相應匹配的型号。

瑪吉斯緻力于為消費者研制更好的輪胎，打造出了一批經過市場長期檢驗的經典産品，不僅赢得了有車一族的信賴，同時也提升了瑪吉斯的市場競争力。未來，瑪吉斯還要研發更多高品質、高性能輪胎産品，為消費者提供一路平穩與安全。