買了二手車是泡水車怎麼辦?經濟導報記者 劉勇　　“我們不賣泡水車，也不收購泡水車，你放心好了”8月6日，濟南齊宇二手車行總經理齊宇，這樣對前來購買二手車的市民陳鑫說道，我來為大家講解一下關于買了二手車是泡水車怎麼辦?跟着小編一起來看一看吧!

買了二手車是泡水車怎麼辦

經濟導報記者 劉勇

　　“我們不賣泡水車，也不收購泡水車，你放心好了。”8月6日，濟南齊宇二手車行總經理齊宇，這樣對前來購買二手車的市民陳鑫說道。

　　正如齊宇所說，經濟導報記者在調查中發現，正規的二手車商都不做泡水車的生意。除了會惹出一些不必要的麻煩外，沒有強制性硬标準也是原因之一。

　　此外，經濟導報記者注意到，大量的泡水車被買回，多是用于拆解零部件，但也不排除會有一小部分流入二手車市場。

　　市場難尋泡水車

　　今年剛拿駕照的陳鑫想買一輛二手車練練手，但他擔心會上當受騙：“聽說市場上有泡水車，因此比較謹慎。”

　　齊宇告訴經濟導報記者，泡水車隻是個籠統的概念，實際上根據浸泡的程度不同，可以分為涉水車、浸水車和泡水車。一般來說，水深在車底闆以下的被歸為涉水車，水深在底闆和中控台之間的是浸水車，水沒過引擎蓋甚至車頂的則是泡水車。涉水車修複後還可二次利用；浸水車和泡水車即便修好也存在巨大安全隐患，絕不能二次利用。一般情況下，泡水車經過保險公司理賠後，就會進入拍賣環節。

　　對于陳鑫的謹慎，齊宇也表示理解。不過，他告訴經濟導報記者，他們不會做這樣的生意，因為泡水車沒有“完全修好”一說。

　　在他看來，經過專業清理，泡水車的外觀甚至是零部件表面的确可以和新車幾乎無差，但其電子線路、變速箱等損傷無法被完全修複，駕車時容易發生設備失靈情況。“行駛中的汽車失靈就夠恐怖了，更嚴重的是，電路短路還可能導緻車輛自燃。”

　　“現在二手車商都比較正規了，買賣都會簽合同，以保證消費者的權益。”齊宇表示，“賺錢的同時不惹麻煩。”

　　正如齊宇所說，經濟導報記者電話咨詢了多家二手車商，詢問是否可以買到泡水車，得到的答案非常一緻：不做泡水車生意。還有幾家二手車商的工作人員告誡經濟導報記者，“不建議購買泡水車，因為不安全。”

　　濟南一家二手車商劉剛告訴經濟導報記者：“我們不做，整個市場上估計沒人做這個生意。”在他看來，現在二手車交易市場管理已經比較嚴格了，雙方簽合同，而且在交付二手車之前，還會找專業的第三方機構對車輛進行一個檢測。“如果有欺詐，是需要賠償的。”

　　對于如何辨别車輛是否為泡水車？劉剛表示，一般泡水是可以看出來的，通過看安全帶有沒有水淹痕迹、車底闆線束有沒有動，都可以發現。

　　中國汽車流通協會呼籲，消費者應認清泡水車的危害，這類車價格便宜，但随之帶來的可能是後續高昂的維修費和安全風險。據該協會透露，當前已嚴禁旗下會員單位售賣泡水車。此外協會還呼籲，保險公司不要将嚴重泡水車拍賣給車商。

　　大多被拆解處理

　　中國汽車流通協會二手車經銷商分會副會長汪國保表示，泡水車被買回，多是用于拆解零部件。

　　二手車行業專家張猛告訴經濟導報記者，由于部分品牌的零整比很高，實際上泡壞了很少一部分零件就要被定為全損，車上大部分零件依然是可用的，他們可以拍下之後拆車，把完好的零件翻新後拿去賣，因為價格比原裝便宜，質量比仿制的好，這些拆車零件在市場上非常搶手。

　　據張猛介紹，目前國内有不少專門處理涉水車、事故車、過火車的拍賣公司。保險公司在賠付後會将泡水車委托給這種拍賣公司進行拍賣，價格會比較低。

　　在一家名為“博車網”的拍賣公司網站上，經濟導報記者注意到，一台2011年的泡水車售價僅2300元錢。此外，不少車輛的起拍價都在8000元以下，大大低于市場行情價。

　　“目前法律并沒有限制泡水車的交易，購買者可以是二手車商，也可以是消費者。”張猛表示，“但泡水車能否被劃入二手車流通範圍、能否上路行駛，隻有在法律法規上立起硬标準，才能堵住道路安全上的這個漏洞。”

　　張猛告訴經濟導報記者，目前我國二手車交易實行的仍是2005年的《二手車流通管理辦法》，其中沒有對泡水車的交易進行明确說明。2013年底國家質檢總局、國家标準委發布的《二手車鑒定評估技術規範》，要求二手車鑒定評估中需評估是否有水泡痕，然而并未制定鑒定評估标準等關鍵環節的規範。

　　在張猛看來，由于前國内二手車行業基礎相對薄弱，存在标準缺失、車輛信息不透明等問題，在這一市場中建立檢測标準、構建保障服務體系，為用戶購車提供全面、安心的保障，已成為目前解決泡水車等車況類問題的有效方式，也是二手車市場從低質低價轉向規範化、品質化發展的必經之路。