作者:撸車師兄
一、拆下電瓶負極樁頭。
如果你的車要停放2個月以上,那麼要做的第一件事,就是給車子的蓄電池斷電。
因為即使車子停着完全不用, 車上的防盜系統、停車監控儀等等電子設備,也是會消耗蓄電池的電量的。
雖然消耗的量很小很小,但隻要停的時間足夠長,電瓶的電一樣會被用完,造成電瓶徹底放電。
而電瓶每徹底放電一次,總容量就會永久性的下降20%甚至更多。
并且電瓶如果長時間持續徹底放電,電瓶的就會徹底報廢,而換一塊新電瓶,起碼300塊!
所以提前斷開電瓶的負極樁頭,可以更好的保護電瓶,還能确保全車處于斷電狀态,理論上也更加安全。
斷電方法也很簡單,就是花十塊錢買一把活動扳手,然後擰松電瓶負極樁頭的固定螺絲,然後把樁頭拆下來放在一邊就行;
但是這裡要注意,這種方法隻适合咱們普通的家用買菜車!
如果是帶有電瓶管理系統模塊的車型(大部分25萬以上車型),直接斷電瓶負極是會造成車輛數據丢失、鎖定、甚至是模塊損壞的。
不過這種管理模塊一般會自行判斷電瓶的壽命情況,即使長時間停放,也會給電瓶留下最後一口氣,确保車能成功啟動;
二、不要拉手刹。
不拉手刹但是要在車輪下墊上磚塊或者木塊,防止車輛滑動。
這一點是傳統機械式手刹的家用車需要特别注意的。
因為機械式手刹是靠金屬拉線,拉住兩個後輪刹車分泵上的手刹拉闆,從而達到的刹車效果。
所以如果長時間拉住手刹,首先拉線會一直保持緊繃狀态,造成金屬疲勞。
其次金屬拉線會因為長期保持一個狀态,造成拉線生鏽,并且刹車分泵上的手刹拉闆,也會因為長期處于鎖止狀态,發生回位不良的問題;
如果以上幾個情況發生,就可能會出現手刹徹底卡住不能回位,隻能開去修理廠,然後花費大約200塊買一套手刹拉線,再花費大約100塊的工時費,才能修好。
三、清空油箱裡的汽油;
我們目前在加油站能夠買到的92、95号汽油,保質期大概是2個月左右,冬季還會更短。
并且由于現在基本上都是添加了10%乙醇的汽油,所以長時間存放,還更加容易吸收水分,加快汽油的變質。
而變質的汽油如果被噴進發動機參與燃燒,可能會直接打不着火。
即便勉強打着了,也會造成發動機燃燒不良、積碳增加、堵塞三元或者顆粒傳感器、尾氣噴黑煙等等問題;
所以如果你的車要停放2個月時間以上,那麼最好把油箱裡的油用到盡量少
然後等下次啟動時,先到加油站花35塊買一個20升的油桶,然後加滿一桶汽油去倒進車子油箱裡,盡量稀釋變質的汽油。
有條件的話還可以加入一些提高發動機燃燒溫度的添加劑,再啟動車子,這樣就可以把變質汽油對車輛的影響降到最低。
四、給輪胎多充點氣,或者讓輪胎離地。
這樣做的原因是為了防止輪胎變形。
因為4個輪子作為承受一輛車全部重量的重要部位,在正常胎壓的情況下,輪胎接觸地面的部位,會有一些形變。
但隻要每天正常使用,輪胎是不會有任何問題的。
但是如果車子長時間停放,輪胎和輪毂接觸的密封面會受力不均,導緻輪胎漏慢氣。
氣漏的越多,受力越不均,漏氣就越快,最終導緻輪胎的氣完全漏完。
這樣就有可能損壞胎壁裡面的線層,導緻輪胎最終報廢,更換4條輪起碼1200塊。
所以如果車子停放6個月以内,最好把每一條輪胎都多充點氣,一般家用車可以充到3.0bar左右,這樣可以讓輪胎和輪毂之間密封的更好,防止漏氣。
如果車子要停放6個月以上,那麼最好是把車整個頂起來,拆下4條輪胎,這樣就能确保輪胎萬無一失了!
五、提前換上新的機油和機濾;
這是針對把車停放至少6個月以上的車主的。
因為發動機裡用過一段時間的舊機油,會比較稀,停放時間一長,機油會從零部件表面完全滑落,失去對冷啟動時零部件的保護作用。
而新機油在發動機裡會更粘稠,能夠更好的附着在各個需要潤滑的零部件上。
并且相對于用過一段時間的舊機油,新機油有着更好的低溫流動性能。
所以在停放很長一段時間之後,也能夠在冷啟動的時候,更好的保護長期不運轉的發動機,防止發動機零部件因為缺乏機油的潤滑而導緻的磨損;
以上5點就是長期停放車輛的幾個注意事項,如果大家有其它的補充,歡迎在留言評論和大家一起交流喲~
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