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青藏鐵路格爾木至西甯電氣化改造
青藏鐵路格爾木至西甯電氣化改造
更新时间:2024-11-11 20:38:03

青藏鐵路格爾木至西甯電氣化改造(青藏鐵路西甯至格爾木段提質工程将在今年全面開工建設)1

圖為青藏鐵路。 青藏集團公司供圖

圖為青藏鐵路。 青藏集團公司供圖

中新網西甯3月1日電(祁增蓓)記者1日從中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱青藏集團公司)獲悉,青藏鐵路西甯至格爾木段提質工程将在今年全面開工建設,估算總投資14.99億元,建設工期1.5年。

1958年9月,青藏鐵路西甯至格爾木段開工建設,由于三年自然災害的影響,國家經濟實力難以承受如此大規模的工程,再加上凍土等難題當時難以攻克,1961年3月,青藏鐵路工程被迫停工。1974年3月,鐵道兵第七師、第十師6.2萬名指戰員再上高原,展開青藏鐵路西格段建設大會戰。最終西格段于1984年投入運營。

青藏鐵路格爾木至西甯電氣化改造(青藏鐵路西甯至格爾木段提質工程将在今年全面開工建設)2

圖為青藏鐵路。 青藏集團公司供圖

據了解,目前青藏鐵路西甯至格爾木段能滿足開行120至140公裡時速的普通旅客列車,提質工程的實施将實現西甯至格爾木段全線時速160公裡動力集中式動車組列車開行,建成投運後,西甯至格爾木列車運行時間可控制在5.2小時以内,較現狀最快列車縮短旅行時間近2小時。

此外,項目還将對旅客發送量較高中間站進行客運設施補強,其中海晏站将新建2000平方米鐵路站房,德令哈站房将擴建至12000平方米。“全線動車停靠車站的雨棚、站台等基礎工程和自動化綜合信息管理系統等相關配套設施将接受适應性升級改造,為青藏鐵路西格段将來開行時速160公裡的‘綠巨人’動車組奠定基礎。”青藏集團公司有關負責人說。

青藏鐵路格爾木至西甯電氣化改造(青藏鐵路西甯至格爾木段提質工程将在今年全面開工建設)3

圖為青藏鐵路。 青藏集團公司供圖

項目的實施将進一步拓展複興号動車組在青藏高原的服務範圍,擴大鐵路運輸有效供給,提升運輸服務品質,對完善青藏主軸大運量通道客運服務、促進沿線資源開發和産業升級、推動區域高質量發展具有重要意義。(完)

來源:中國新聞網

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