關注我,帶你了解濟甯最新鮮的資訊!
從地鐵到輕軌,濟甯軌道交通已經步履蹒跚六個年頭,但是由于多種多樣的原因,現在依然處于規劃階段,2020年7月濟甯軌道交通通過國家發展改革委的評估。
可以說濟甯的軌道交通規劃“生不逢時”,随着進一步的對軌道交通審批的收嚴,濟甯的目光也逐漸由軌道交通轉向了城市和城際的高架道路,比如2020年建成通車的内環高架,比如已經開工建設的濟甯至曲阜快速路項目。
現在曙光似乎到來了,濟甯的軌道交通随着發改委的這一個通知似乎迎來了它的春天。
最近發改委下發通知《關于修改、廢止部分規章、行政規範性文件和一般政策性文件的決定》,其中就有關于《關于加強城市軌道交通規劃建設管理的通知 》和《關于促進市域(郊)鐵路發展的指導意見》這兩項政策文件即将在9月1日迎來修改。
其中《關于促進市域(郊)鐵路發展的指導意見》中删除了第五條第(十七)項中的“和稽察”,濟甯也“聞風而動”,在《打造全國性綜合交通樞紐城市》明确指出了為了打造“軌道上的濟甯”,正在謀劃濟甯至曲阜市域鐵路工作。
在《關于加強城市軌道交通規劃建設管理的通知 》中也即将删除删除第二條第(五)項中的“和稽察”等内容。
聲遠君把原文件摘錄過來:
“适時開展中期評估,做好規劃實施檢查和稽察,及時依法查處違規行為,對涉及其他部門的,移交有關部門依法做出相應處理。對于存在嚴重違規行為的城市實行警示、禁入等懲戒,暫停受理其建設規劃。”
雖然删除的内容與軌道交通放松審批關系不大,但是在文後還公布了《城市軌道交通規劃編制和評審要點》和《城市軌道交通工程項目可行性研究報告編制和評估大綱的附件》,說明了“暫停”已久的軌道交通項目已經可以按照最新的要求進行審批。
再加之國家加大了對中低運量軌道交通發展的支持,濟甯軌道交通項目在停滞兩年之後似乎又看到了希望。
你認為濟甯在高架和快速路之後,還有必要進行軌道交通的建設嗎?歡迎小夥伴們在西方評論區留言讨論!
(圖片來源于網絡,如有侵權請聯系删除!)
,