編者按：網紅，顧名思義，網絡紅人也。在汽車界，“網紅”同樣多。紅車網認為，不論是車還是人或是工廠，一切為推動中國（湖南）汽車産業發展作出突出貢獻的品牌、企業、單位、個人、營銷事件或案例，都可以稱之為“車界網紅”。

正值紅網15周年生日之際，紅車網（紅網汽車頻道）特推出“解碼車界網紅”系列報道，旨在樹立汽車行業“網紅”典型，為中國汽車事業加油鼓勁。

網紅ID：吉利長沙華豐4S店。

網紅事件：從熊貓一款産品做到全國銷冠。

紅網點評：競争激烈、微增長，在并不好做的汽車營銷行業，長沙華豐4S店堅守7年，從摸着石頭過河的一名新兵成長為全國銷售冠軍店，靠的不是運氣，而是積極開拓市場的勇氣和創新營銷策略的智慧。

時刻新聞記者 戴雷 長沙報道

在長沙車市提起華豐4S店，很多人的第一反應是吉利汽車。的确，從2009年從IT行業轉戰汽車行業結緣自主品牌吉利開始，長沙華豐已經被深深打上了吉利汽車的烙印，長沙華豐即吉利華豐。

7年下來，華豐與吉利的情緣越來越深，一直不顯山不露水的長沙華豐從熊貓一款産品做到了吉利多款車型的全國銷售冠軍，銷售網絡也從最開始租來的門面擴張到了浏陽、常德、株洲、婁底、郴州等地市，今年9月，其位于長沙城南6S街區的A 級4S店也将正式開業。

今天，紅車網《車界網紅》系列報道組将走進吉利華豐4S店，為你解密華豐将人們普遍印象中并不好做的自主品牌做到極緻的故事。

吉利長沙華豐4S店。

吉利長沙華豐4S店。

刮目相看 入行新兵連續多年拿下單品銷售冠軍

8月的長沙進入盛夏，伴随天氣的日漸炎熱，車市也進入傳統的淡季。位于長沙星沙中南汽車世界的衆多4S店也迎來了一年中客流最為慘淡的時期。時值一天中最熱的下午2點，與周圍4S店門可羅雀的情形相比，坐落于此的吉利長沙華豐4S店内此時卻非常熱鬧，十多位客戶或坐或站，與銷售顧問交流着。

雖然天氣炎熱，但吉利長沙華豐4S店展廳内仍舊有不少的客戶前來看車。

“這是我們店的日常常态，基本上每周我們都會組織團購之類的促銷活動，吸引客戶到店”，長沙華豐市場經理苗浩告訴記者。每周都組織活動搞促銷，熟悉4S店市場部工作的人知道這其實并不容易。用“高強度”來形容都不為過，現在卻成了長沙華豐的例行動作，苗浩坦言，“這其實是被市場逼出來的”。

從去年開始，随着博瑞、博越以及帝豪GS等一系列新車型的投放，代表吉利正式走向造車3.0時代，無論是品牌形象還是産品質量都有了質的提升。其實在邁入造車3.0時代之前，吉利和很多自主品牌一樣在消費者心目中以低端廉價車的印象存在，尤其是前幾年實施的分品牌戰略更是給吉利造成了很大的困擾，産品銷售體系混亂，當時的吉利僅在長沙中南汽車世界一個汽車市場就按英倫、全球鷹、帝豪三個子品牌密集布局了多達5家4S店，内耗嚴重。

2009年入職長沙華豐，從普通銷售顧問幹到副總經理的何啟明談及吉利汽車如數家珍。

“當時吉利汽車的産品競争力不強，我們隻能主動出擊，首創中南汽車世界前坪包場、采取大展廳外擺車、每周每月團購、銷售人海戰術等各種形式的營銷活動，讓那些準備買其他品牌車的人買了吉利，買了全球鷹的車。”長沙華豐4S店副總經理何啟明說，在别人都賣不好的情況下，長沙華豐賣好了，也漸漸為華豐在廠家和業内赢得了話語權。

正是在長沙華豐主動出擊、積極開拓市場的努力下，入行僅一年長沙華豐就在2010年拿到了吉利熊貓的全國銷售冠軍、2011年成為遠景全國銷售冠軍、2012年又拿下GX7的全國銷售冠軍。長沙華豐4S店從一名入行的新兵迅速成為吉利銷售渠道中的明星店。

創新營銷 微增長常态下仍保持20-30%的增長

在經曆連續幾年的爆發式高速增長後，中國車市漸漸進入“微增長”新常态，無論是汽車廠家還是經銷商都面臨着不小的市場壓力。在這種常态下，長沙華豐今年1-6月實現銷售2000多台，同比增長超過20%。

“華豐每年的增長都保持在20-30%左右，我們每年都會根據市場情況制定不同的營銷策略，上一年好的策略保留下來，不好的就淘汰。銷售方面則采取‘分組銷售、分産品銷售、分展點銷售’的模式，保證銷售人員專業性的同時激活内部之間的良性競争。”何啟明進一步介紹說，分産品銷售就是設立品牌經理，每個人僅負責一款車的銷售，做到服務的精細和專業；分組銷售就是同一款産品設立幾個銷售小組，每個小組由7-8人組成，小組之間相互競争，以博越為例，長沙華豐就設了3個銷售小組；分展點銷售就是考核不同展點的銷售量，也是一種内部競争模式。

“從一開始‘造老百姓買得起的好車’到現在‘造每個人的精品車’；從一個吉利到3個子品牌再到現在又重新融合成一個吉利品牌；從1.0時代、2.0時代到3.0時代。”2009年入職長沙華豐，從普通銷售顧問幹到副總經理的何啟明對吉利了如指掌，他說：“現在吉利每年都會有多款新車上市，産品越來越好，給4S店的動力很大，我們華豐在一些空白市場也繼續在投入。另外，吉利車型價格從幾萬、到大幾萬再到現在的十幾萬，消費群體在變化，對我們的銷售服務也是一種挑戰。”