雪佛蘭科邁羅第六代性能介紹?國内當前的SUV市場非常火熱，十幾萬元的家用SUV市場，無論是合資品牌還是自主品牌都對其很重視，因此這個價位可選的産品非常多，相對競争也很激烈然而雪佛蘭也不落下，在早前就推出了旗下緊湊型SUV“SEEKER”，定名為星邁羅近日這台車正式上市了，售價為13.99萬—16.49萬元，共計推出五款配置，包含兩款RS版本這個價位區間既有不少合資品牌老對手虎視眈眈，也有不少自主品牌觊觎市場，那星邁羅相比之下表現如何，相比同價位各方來的對手優勢在哪裡，值不值得買呢？，今天小編就來說說關于雪佛蘭科邁羅第六代性能介紹?下面更多詳細答案一起來看看吧!

雪佛蘭科邁羅第六代性能介紹

國内當前的SUV市場非常火熱，十幾萬元的家用SUV市場，無論是合資品牌還是自主品牌都對其很重視，因此這個價位可選的産品非常多，相對競争也很激烈。然而雪佛蘭也不落下，在早前就推出了旗下緊湊型SUV“SEEKER”，定名為星邁羅。近日這台車正式上市了，售價為13.99萬—16.49萬元，共計推出五款配置，包含兩款RS版本。這個價位區間既有不少合資品牌老對手虎視眈眈，也有不少自主品牌觊觎市場，那星邁羅相比之下表現如何，相比同價位各方來的對手優勢在哪裡，值不值得買呢？

雪佛蘭星邁羅這台小SUV的造型就是比較出挑的，新車共提供七種車身顔色，例如其提供的“大黃蜂”科邁羅同款的黃色，配合上前臉分體式大燈的造型，能讓它即使是扔在車堆裡也能一眼挑出來。細看之下車身大部分飾條都進行了熏黑處理，黑頂、黑色後視鏡、熏黑行李架等等，除了紅色的“RS”标識鑲嵌于前方陣列式圖形的中網以外，再無它色。車頭貫穿于中網的飾條與LED日行燈結合，飾條兩側的延伸破掉了燈組邊的正面，不僅拉寬了前臉的視覺寬度，也讓造型更豐富。

雪佛蘭星邁羅的車側可以看到一條非常銳利的上揚側裙線條，配合下方的黑色分色區域，削弱了車身側面的笨重感，顯得靈動活躍，更像是一台跨界車型。輪包造型比較偏向方正，配合黑色的輪眉看起來野性十足且有力量感。下方可以看到這台車的兩款RS版本車型配備了18英寸的雙色五輻輪毂可選，看起來還是很協調的，其餘三款配置則配備的是17英寸的輪毂。4537mm的車長以及2700mm的軸距是緊湊型SUV中主流偏上的标準，隻是相比起與不少自主品牌在同價位以尺寸見長的車型，例如吉利星越L車長4770mm，軸距達到2845mm，就沒什麼優勢了。

雪佛蘭星邁羅的車尾并未采用時下流行的貫穿式尾燈，尾燈尺寸較小，但造型新穎。車頂上方配備了尺寸比較大的後擾流闆，增添動感。下方黑色包圍區域範圍很大，對于通過砂石路段或走一些爛路時對于車身的防護是比較有效的。

雖然車身尺寸在同級别中占不到便宜，但勝在車内空間優化不錯，由于全系沒有配備四驅，無需為傳動軸做退讓，因此後排中央地台平整無凸起。車内第二排的縱向腿部空間還不錯，身高一米八的成年人乘坐也有一定冗餘，1823mm的車寬也保證了車内橫向空間，1564mm的車高不算高，因此所提供的頭部空間相對有限，不算充裕。後排座椅放倒後與後備箱沒有高度差，能形成一個平面，便于大件物品裝載。除了最入門的1.5T CVT潮啟版以外，其餘配置都配備了電動尾門，很大程度上提升了用車體驗。

雪佛蘭品牌的車型一直在内飾方面受到不少消費者的嫌棄，但雪佛蘭此次推出的星邁羅在内飾方面似乎有了改變，風格依舊是以年輕動感為主。RS版車型提供的黑色内飾帶有不少紅色元素的點綴，例如擋杆的皮質上與座椅上的縫線，比較顯精緻。副駕駛前方的中控台還配有紅色的橫向飾條，貫穿進兩側的圓形出風口，出風口内部同樣配有紅色的裝飾件，搭配平底的三輻式造型方向盤，能提供很強的運動感。10.25英寸的中控屏幕與液晶儀表放置在了一起，但并不是聯屏而是錯開的造型，屏幕下方空調區域仍舊保留了不少實體按鍵，從設計與用料來看内飾似乎不是短闆。

雪佛蘭星邁羅在配置方面還是比較全面的，中控屏内搭載的是小雪OS車聯系統，内部配有擁有無線CarPlay功能，并帶4G網絡與Wi-Fi熱點，還支持遠程的OTA升級。RS版車型前排座椅配備了電動調節與腰托，并且通風加熱功能一應俱全，這一點同級别車型比較罕見。此外方向盤加熱功能除了最低配的版本以外都有所配備，對更加寒冷的北方地區用戶挺友好。

動力方面雪佛蘭星邁羅搭載的是名為Ecotec系列的第八代1.5T四缸發動機，這台發動機目前在不少産自上汽通用的車型中都有搭載，最大功率135千瓦，184馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配的是可模拟7速的CVT變速箱，因此在駕駛時也不會因為是CVT變速箱而感到乏味。全系僅提供一套動力總成，從賬面數據來看動力不錯，官方給出的零百加速時間為7.5秒，這樣一台緊湊型的SUV能夠跑進8秒以内比較難得。

雪佛蘭星邁羅配備了前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架，但根據試駕體驗來看，底盤調校比較緊繃，有一定動感。此外根據信息來看，這台車的WLTC工況油耗為6.5L/100km，在保證動力的情況下也是比較省油的，這就比較考驗動力系統的匹配功底了。

雪佛蘭星邁羅這台車擁有比較漂亮的外觀，造型偏向跨界車，這台車的動力無論對比自主品牌車型還是合資品牌産品，都是一大優勢，雖然配備的是CVT變速箱，但仍舊保持了一定的運動感。配置在同價位合資品牌陣營中表現不差，總的來看産品力還是很強的，十幾萬元購買到一款比較有運動感的合資SUV車型，相信對不少年輕有活力的消費者比較有吸引力。雪佛蘭品牌的車型在終端市場上優惠都還是比較大的，如果這台車上市一段時間後同樣能夠有一定的優惠，那麼這時再來購買性價比就更高了。