石家莊老火車站什麼時候開始建-tft每日頭條

石家莊是一個火車拉來的城市，100多年前京漢鐵路和正太鐵路交彙于此，成為了一個“鐵路樞紐”，使得這裡交通便利，物流發達，也成為山西煤炭東出，最便捷的途徑。石家莊由當初的一個小村莊，慢慢發展成為了大城市。

對于一個外地人來說，對一個城市的第一印象大多來自火車站，火車站也被各個城市視為臉面。說起石家莊火車站，現有三座，分别是石家莊站、石家莊北站、石家莊東站。三個火車站位置不同，扮演的角色不同，作用也不同。

一、石家莊站

以前的舊站位于市中心中山路，現在的新站位于中華大街和南二環東北角。最初因修建京漢鐵路，在石家莊村東建站，因為當時石家莊村太小，名氣小，由更出名的振頭作為站名，後改為石家莊站。現在的石家莊站（新站）2012年投入使用。

石家莊站站房總建築面積為107059平方米，總計13台30線，主要途經線路為南北方向的京廣鐵路、京廣高速鐵路等。

站房主體三層，地上二層，地下一層，設東廣場、西廣場兩個廣場，地鐵三号線和二号線十字交叉穿過火車站東廣場地下，方便旅客換乘。高鐵車次停靠在地下負一層東側站台，普通車次停靠在地下負一層西側站台。

其設計靈感來自趙縣的趙州橋，外面設計漂亮大方，也是非常的實用。

石家莊站實質上也算石家莊的高鐵站，基本上經過石家莊的高鐵線都過這裡，也為石家莊在高鐵時代赢得了一席之地。

石家莊老火車站什麼時候開始建（石家莊現有三座火車站）1

石家莊站位置

石家莊老火車站什麼時候開始建（石家莊現有三座火車站）2

石家莊站

二、石家莊北站

石家莊北站位于中華大街、和平路西北角附近，規模4台9線，主要線路是東西走向的石太鐵路、石德鐵路、石太客運專線等。

第一次去石家莊北站我都驚呆了，小倒是沒什麼，但是亂哄哄的，印象真的不太好，感覺不像是個省會城市的火車站。

石家莊北站西通山西太原，東連山東德州，發揮着“承東啟西、貫通南北”的重要作用。

石家莊老火車站什麼時候開始建（石家莊現有三座火車站）3

石家莊北站位置

石家莊老火車站什麼時候開始建（石家莊現有三座火車站）4

石家莊北站

三、石家莊東站

石家莊東站，位于東二環外和平東路上，2017年12月投入使用，總建築面積為29171.57平方米，其中站房總面積為11949平方米，車站站房為地上二層，地下一層。其中，地上二層均為候車室，地下一層為出站口，站場規模為2台6線，途經線路主要是石濟高速鐵路。

地鐵一号線經過此站，石家莊東站的設立，為石家莊城市空間的拉伸，有着重要的意義。

石家莊老火車站什麼時候開始建（石家莊現有三座火車站）5

石家莊東站位置

石家莊老火車站什麼時候開始建（石家莊現有三座火車站）6

石家莊東站

石家莊的三座火車站，位置不同，大小不同，有的高大漂亮，有的又小又破，雖有些調侃，但不能隻看其高低美醜，其實他們都為城市的發展，貢獻着自己的一份力量。