輪胎磨損指示器圖解?在輪胎胎肩上，沿圓周五等分處印着一個“”，這是輪胎磨損警報标記按規定，輪胎制造廠必須義務地在輪胎冠面上設置磨損指示器，即沿輪胎的圓周五等分處的斑紋溝槽底部，軸向設置的一條高1.6mm的凸台當輪胎斑紋磨損到距溝槽底部1.6mm時，局部的溝槽便呈現一條明晰的裂紋，以提示駕駛員必須更換輪胎另外，輪胎磨損指示器還是檢查輪胎是否正常磨損的根據，我來為大家科普一下關于輪胎磨損指示器圖解?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!
輪胎磨損指示器圖解
在輪胎胎肩上，沿圓周五等分處印着一個“”，這是輪胎磨損警報标記。按規定，輪胎制造廠必須義務地在輪胎冠面上設置磨損指示器，即沿輪胎的圓周五等分處的斑紋溝槽底部，軸向設置的一條高1.6mm的凸台。當輪胎斑紋磨損到距溝槽底部1.6mm時，局部的溝槽便呈現一條明晰的裂紋，以提示駕駛員必須更換輪胎。另外，輪胎磨損指示器還是檢查輪胎是否正常磨損的根據。
為便于查找，在埋設磨損指示器位置的胎肩上，印模印出“”标記，以提醒車主，在這個位置的輪胎斑紋裡設置着輪胎磨損指示器。像這樣在汽車輪胎上印着的符号都是有學問的，其他的符号還有汽車輪胎側面印模印出來的輪胎商标、規格和大負荷代号等。
我國轎車用的輪胎斑紋磨損為1.6mm，貨車、客車用的輪胎斑紋磨損為2.0mm，事實證明，輪胎斑紋磨損将盡時，即輪胎斑紋磨損到溝槽殘剩1.6mm以下時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量，不僅影響車輛的操控性，而且容易引發交通事故。輪胎的準确運用不僅可以延長輪胎的使用壽命，也是汽車平安行駛的關鍵因素。因此，車主讀懂輪胎上的标記，正确運用輪胎很重要
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