長期用ECO模式開車,真的會産生更多的積碳嗎?首先,我們要知道ECO模式它的工作模式是怎樣的
主要分主動的和被動的兩種,主動的會有個ECO的開關按鍵,打開以後它就會通過調節油門的相應速度
變速箱的換擋邏輯,通過節氣門的開度來達到省油的目的,也就是說,當你打開ECO模式以後,踩油門響應會比較慢
轉速上升的也會很慢,很多車主也都有這種感覺,在ECO模式下,車會變到很肉,開起來很沒勁兒,就是通過犧牲動力來省油的
那被動式的就不會有按鍵了,當車輛在當前的狀态下處于比較節油的時候,ECO的燈就會亮起,當你踩油門轉速變高的時候,ECO燈就會滅掉,不管是主動的還是被動的
它對積碳的産生沒有太大的影響,隻要發動機在工作,它就會産生積碳,那些認為ECO會産生更多積碳的朋友
可能是覺得ECO模式會長期處于低轉速狀态,所以才會産生更多的積碳,這個想法就完全錯了
因為ECO模式簡單地說就是讓車的轉速降低,就算你不用ECO,輕踩油門車輛也會有處于低轉速
所以不管你開不開這個模式,積碳還是會産生,并不是說你開了它就會更多,那這個ECO模式我們平時開車時開着還是關掉它呢
如果你隻是想為了多省點油,那可以開着,也不用擔心積碳會增多的問題,但當你要去跑高速的時候
建議還是關掉,ECO模式在某些特殊的條件下是不能發揮作用的,比如說在跑高速時,車速在120KM/H
那這個時候行車電腦就會優先考慮發動機功率和效率的問題,部分車型會主動地關閉ECO模式
還有車輛在怠速,或者是在N檔P檔時,ECO同樣不起作用,再一個,當車輛需要大扭矩輸出時
比如說爬坡,急加速,行車電腦就會保證車輛的動力優先,這個模式也不會工作,所以如果你想要減少積碳
就要從開車習慣來解決,避免長時間高檔位低轉速行車,加油的時候第一汽油标号要加對,不要随意降低汽油标号
第二,不要去加一些來路不明的油,劣質汽油中含有大量的膠狀物和雜質,它進去發動機燃燒以後就會産生更多的積碳
ECO模式既然被生産出來,就有它的作用,隻要使用得當就不會有其他影響,好了,感謝大家的關注
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