獵豹Q6是一款國産ORV,采用非承載式車身,,定位硬派越野車型,外觀造型、底盤技術、高通過性能是其主要優勢。獵豹Q6采用了“豹躍式”家族化前臉設計,前臉設計更加年輕化,粗大的前保險杠也顯示了這款車型在越野性能上的不俗實力,獵豹Q6采用了方正的車身設計,保證了車内空間的最大化,整體線條硬朗,前後隆起的輪拱更有力量感。獵豹Q6采用了尺寸為235/85 R16的越野輪胎,并且配備全尺寸外挂式備胎
越野性能強獵豹Q6車身長寬高分别為4819*1795*1890mm,軸距2725mm,最小離地間隙達到230mm。不同于同級别大多數産品是由皮卡底盤或是轎車底盤改造而來,獵豹Q6承襲了“全國越野賽八連冠”獵豹黑金剛的核心技術,采用了獵豹汽車旗下最具越野性能的專業SUV車型平台和非承載式車身;專業的底盤恰如型男的六塊腹肌,是運動性的天然體現,其越野性能絕非一般披着“SUV馬甲”、采用轎車底盤的城市型SUV所能比;通過性絕對是專業SUV的硬指标,獵豹Q6 最小離地間隙230mm,超過該級别所有對手,使得獵豹Q6在越野性能和路況适應性上具有先天優勢;2725mm的軸距,配合7座設計,後排座椅不用時可向兩側折疊,帶來的是豐富實用的超大空間;此外,延續經典、追求創新的獵豹Q6在空間舒适度、油耗水平、制造品質上都具有非常出色的表現。
動力,隻要你舍得給油。溝溝坎坎不在話下。爬坡能力:低速4L扭力強勁,爬個大坡輕松。四十度坡沒給油就上去了。日常加速除了起步有點肉,城市道路跑的輕快。對于我不在乎推背感的人,這個動力足夠了。
首先來看外觀方面,獵豹 q6作為一款硬派的越野車,它在風格上更具個性氣質。雖然它的上部格栅不是鍍銀的,但它已被添加到塗漆面闆中,這在越野領域仍然很少見。小編認為,這種風格不僅凸顯了它的上品,也體現了其強烈的硬朗氣質。此外,汽車的保險杠采用凸起式設計,并配有保護杆,使汽車前部看起來百搭,而且硬派風扇更加明顯
保值率一般,二手車性價比高獵豹Q6前五年平均保值率分别為:61.8%,54%,45.6%,39.7%,30.4%;保值率在中型SUV之中排第74名;在汽車整體保值率水平中,獵豹Q6的保值率屬于中等水平。
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