歐洲維修輪胎是Stellantis集團整合其全球核心輪胎配套商，以安全、靜音、舒适為品牌理念，執行Stellantis集團最嚴苛的整車設計标準而創立的集團獨立售後輪胎品牌。

據統計，歐洲維修輪胎目前在全球30多個國家銷售了超過500萬條輪胎。在進入中國市場短短三個月的時間裡，許多代理商對這個出身名門的品牌充滿興趣。

在得知歐洲維修輪胎開展“百城萬店”的招募計劃後，北京宏源楓橋科技有限公司的老闆李總，毫不猶豫地與歐洲維修輪胎簽約，并開啟了合作之旅。

作為北京當地知名的韓泰、錦湖、耐克森代理商，李總和歐洲維修輪胎結緣，出于他對該品牌的看好和對客戶的理解。

為什麼選擇歐洲維修輪胎？

從事輪胎行業多年的李總，一方面看好輪胎巨大的市場潛力，另一方面他深知當前國内輪胎市場已經進入到變革期，品牌化、規範化正成為大勢所趨。

對市場有着敏銳感知力的他發現，老輪胎品牌已經沒有利潤空間，而新品牌大多是小廠不靠譜——想要抓住市場機會，必須要尋找具有品牌優勢、産品優勢、售後保障優勢的“新血液”。

近年來，國内輪胎市場競争白熱化，行業内卷非常嚴重，低價競争成為了常态。加上中國車主對輪胎品牌的了解程度不高，售後市場裡的輪胎品牌令人眼花缭亂。

“我做過一些調查，大部分車主都是門店老闆推什麼輪胎，自己就買什麼輪胎；或者換原裝的、便宜的輪胎；還有的到店就要米其林、馬牌等知名品牌。”

李總發現，高端車主看重于輪胎品牌，而大部分車主則對輪胎的價格非常敏感。以205/55 R16為例，車主接受的主要價格區間在300-500元；300元以下與600元以上的價格接受度最低。

車主選擇205/55 R16價格區間

“我非常認可歐洲維修輪胎，因為它的品牌有背書，是全球第四大主機廠的獨立售後輪胎品牌，而且是4S店渠道特供，主機廠出品，質量經得起檢驗。最重要的是歐洲維修輪胎的性價比高，這是車主最關注的一點。”

“另外，歐洲維修輪胎的産品适配面廣，從高端車到家用車，從轎車到SUV、MPV，幾乎涵蓋了市面上所有的汽車輪胎。”

經過一番仔細地了解，李總說，這就是他創業路上可以一起攜手同行的品牌。

五年超長質保，彰顯品質自信

輪胎售後理賠問題一直是業内矛盾的激發點，也是很多輪胎品牌不好賣的原因。

李總表示：“市場上近六成的門店、代理商對輪胎廠家的售後政策不滿意，不滿意的原因在于理賠慢、要求嚴格、沒有鼓包賠償，甚至沒有理賠政策。”

“但是歐洲維修輪胎的政策很好，包括五年超長質保、兩年鼓包換新，24小時急速理賠等”，李總說道。

據車轅車轍了解，歐洲維修輪胎的具體理賠政策為：輪胎出廠日期24個月以内，因撞擊導緻的輪胎胎側鼓包問題；輪胎出廠日期60個月以内并且磨損不超過1.6mm磨耗線，無明顯内外傷的質量問題輪胎，可免費更換同規格同花紋輪胎一條（同一客戶僅限理賠一次）。

該理賠政策甚至可以媲美部分廠家的“輪胎保”，别忘了“輪胎保”是花錢才能擁有保障，而這個是免費的。

李總認為，一個剛進入市場的品牌就有這樣的政策，說明對自己的産品實力非常自信，一般廠家沒有這種底氣，這讓他更加放心地選擇歐洲維修輪胎。

全方位助力，賣輪胎還能這麼輕松

李總稱，代理歐洲維修輪胎的另一個重要原因，是廠家給予的多方位支持，這種支持不僅是物質上的。

“現在許多輪胎廠，就隻管把産品交給你，給你定下目标任務，别的一概不管。但是歐洲維修輪胎有成熟的DMS系統、高效的配送服務以及各種市場活動策劃，幫助代理商出貨”。

據車轅車轍了解，歐洲維修輪胎不光對代理商有支持，還針對終端門店提供門店升級煥新、标準化服務培訓、員工培訓等政策，促進門店的銷量。

李總拿起手裡的卡片介紹道：“這是歐洲維修專屬救援服務卡，最近門店搞活動，買輪胎就可以贈送，為車主提供免費道路救援服務，既可以促進輪胎銷量，也可以加深車主對歐洲維修輪胎品牌的印象。”

“類似的例子還有很多，以前是我們絞盡腦汁的賣輪胎，現在是廠家絞盡腦汁的幫你賣輪胎，那感覺能一樣嗎？”李總說。

最後，我們讓李總用一句話來總結歐洲維修輪胎，他說道：“很幸運能接觸到歐洲維修輪胎，這是一個非常适合修理廠的品牌，是消費者的首選輪胎替換品牌，一個讓我有信心賣好的品牌。”