汽車柴濾通常每行駛10000-2000公裡左右就需要更換了，要看柴油濾清器濾芯的顔色來決定，濾芯顔色明顯變黑，說明柴油濾芯被有害物質污染的很嚴重，必須馬上更換。
柴濾主要是過濾柴油中的雜質或水分。更換時柴油濾芯上粘有異物，一旦進入濾芯，會導緻柴油泵和噴射器損傷。為防止異物粘到濾芯上，應采用防護濾芯罩來保護濾芯。按過濾等級的一般分為粗級濾芯和精濾。
柴油濾芯在安裝時注意橡膠封的逆裝，逆裝會造成過濾器很難裝緊。裝不緊或缸體變形會造成燃料中的空氣、垃圾進入引起發動機運轉不良或使供油泵、注射器損壞。
柴濾的使用是在柴濾排氣時，把堵頭邊上清理幹淨再擰開堵頭，不能完全取下堵頭，以防垃圾進入。
在更換排氣螺栓時不要擰得過緊，過緊螺紋可能會損壞。螺紋損壞，燃料中的空氣和垃圾就會進入，進入柴油機中的雜質顆粒是發動機的第一“殺手”。濾清器是避免雜質進入的唯一方法。
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