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10月9日，2016/17賽季國際汽聯電動方程式錦标賽（FIA Formula E）首站比賽在香港中環維港海濱區拉開戰幕。經過45圈的角逐，FF龍之隊（Faraday Future Dragon Racing）車手Jerome D’Ambrosio與Loic Duval分别位列第7位與第14位，車隊也獲得了Formula E新賽季的首個積分。

Formula E作為世界首個全電動單座賽車系列賽，其比賽形式主要為街道賽，且賽事從練習、排位到最後決賽均在一天内完成。此外，香港站賽道總長僅1.8公裡，狹窄的城市賽道、難度極高的彎角也讓比賽格外激烈。

排位賽階段，駕駛6号賽車的Loic Duval與駕駛7号賽車的Jerome D’Ambrosio分别奪得第8位與第18位。決賽中，Jerome D’Ambrosio駕駛的賽車後來居上，在比賽最後階段完成了從第18位發車到第7位完賽的大逆轉，并一舉收獲6個積分，為新賽季赢得了不錯的開局。

衆所周知，龍之隊是Formula E創始車隊之一，也是該賽事中的傳統強隊。在2014/15年度Formula E的首個賽季比賽中，龍之隊一舉奪得年度車隊亞軍。與之前賽季相同，FF龍之隊本賽季繼續沿用了由Loic Duval和Jerome D’Ambrosio組成的車手陣容。其中，Loic Duval是世界上最著名的賽車手之一，曾在2013年赢得勒芒24小時耐力賽LMP1組的桂冠；而前F1車手Jerome D’Ambrosio也曾兩次站上Formula E的最高領獎台。

相較前兩個賽季，本賽季的Formula E一開賽便受到了極大關注，雷諾、捷豹等衆多主流汽車廠商紛紛加入戰局。顯然，Formula E正成為廠商競争的平台、純電動車前瞻技術展示的窗口。

正因如此，FF與FF龍之隊的合作不止于“贊助”。據了解，除了不斷深化賽車技術研發之外，FF也将把Formula E中應用的前沿技術引入量産産品，助力量産車實現全面提升。例如，未來FF龍之隊賽車上将使用的FF電動動力總成逆變器，也将搭載在FF的量産車型中。通過Formula E賽場上的實踐，FF也将引領電動汽車技術升級，為量産車帶來全面提升。

11月12日，摩洛哥馬拉喀什，FF龍之隊将迎來全新賽季第二站比賽。

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