今年大衆在純電動領域可以說是大展身手，ID系列一下子就已經擁有了ID.4、ID.6、ID.3三位成員。但大衆并沒有打算就此放慢腳步，如今ID.5也正式亮相。

11月3日晚，大衆ID.5和ID.5 GTX正式亮相，新車是基于ID.4打造的轎跑版車型，運動感變得更強。

一分鐘了解新車：

1、 基于ID.4打造，定位略高于ID.4

2、 GTX版本擁有更強的動力，最大功率299馬力

3、 兩驅車型搭載最大功率為128kW（171馬力）和150kW（201馬力）的後驅電機

4、 四驅車型搭載前後雙電機，最大功率為220kW（299馬力）

5、 電池容量77kWh，續航裡程可達520km

如果單從前臉上看，你完全無法分辨它是一輛ID.4還是一輛ID.5，貫徹了大衆“套娃”的設計。

不過側面和尾部45˚，才是ID.5最好看的地方，溜背式的造型讓車身線條極度流線，高腰線、扁平的車頂，再加上尾部的小尾翼，還真有跑車的味道。

車尾貫穿式的尾燈組造型與前大燈相呼應，點亮時辨識度依舊很高，精緻感十足。

GTX版本相比普通版在細節處進行了調整，重新設計了前保險杠造型，LED日間行車燈造型有所不同，尾部大衆LOGO下方“GTX”字樣，表面了其身份。

内飾也同樣延續了ID系列的設計，沒有太多的驚喜，不過在用料上與其他ID車型進行區分。普通版車型采用啞光鍍鉻裝飾 皮質材料，配色為白 黑 紅的撞色搭配，車廂氛圍非常跳脫。而GTX版則以黑紅配色增加運動氛圍，有GTI的味道，中控飾闆采用鋼琴烤漆處理，紅色縫線，以及方向盤下方的GTX标識，非常有高性能車的味道。

座椅方面，普通版車型采用賽車風格的一體式座椅，而GTX版本則是采用普通的座椅設計，上面還有GTX的印花标識。

動力系統方面，新車将會有後驅、四驅車型可選，其中後驅車型提供功率為128kW（171馬力）或150kW（201馬力）兩款動力可選，兩者的零百加速時間分别為10.4秒和8.4秒，最高時速均為160km/h。

四驅車型搭載前後雙電機，最大功率220kW（299馬力），零百加速時間僅需6.3秒，極速可達180km/h。

電池方面，新車提供77kWh的電池，續航裡程可達520km。充電方面，官方稱使用快充充電30分鐘可獲得300km的續航

從定位上看，ID.5的主要對手無疑是鎖定在特斯拉Model Y和福特Mustang Mach-E這兩者當中了，它們都同為偏向年輕運動的轎跑SUV，而且上市之後在估計價格上也會比較接近。

不過相比它們兩者，ID.5在性能上就要遜色不少了，Model Y和Mustang Mach-E的基礎版後驅車型，分别擁有299馬力和273馬力，這幾乎已經達到了ID.5 GTX的水平。更不要說它們還有更強的高性能車型。這樣看來，ID.5就隻有外觀内飾的設計占上風了。

總體來看，大衆ID.5在設計上還是非常出彩的，而且它的出現，更加豐富了ID家族的産品序列。不過面對Model Y這樣的價格屠夫，ID.5的産品了似乎很難打動消費者去選擇它，如果其國内售價與ID.4車型接近，也許能夠吸引更多的用戶。