大家好，我是小李。以前就一直聽說過，自吸車用礦物油就好好，全合成機油是給渦輪增壓發動機用的。其實這就跟現在網上說的0W-20的屬于高級機油，是給渦輪增壓發動機用的，自吸車用5W-30的就可以了這種說法是類似的，說白了就是歧視自吸的發動機，認為自吸發動機用好機油是浪費。今天小李就來跟大家講一下這個問題，自吸發動機到底能不能用全合成機油甚至是能不能用所謂的0W-20的高端機油，希望能夠幫助到大家。

說自吸發動機不能用全合成機油的人會認為越是高端的發動機就要用越好的機油，這個想法沒毛病對不對？所以低端車用全合成機油是一種浪費。高端車小李我手上是沒有，但是低端車我有啊。就拿我手上天開的這個豐田威馳來說，這是一款定位低端家用的小型代步車，豐田的最低端車。這款車用的是一個1.5L的4缸小排量自吸發動機，這個車在威馳的用戶手冊上面就明确标明用的是豐田的純正機油，并且推薦粘度是0W-20的，這樣可以保證良好的燃油經濟性。下圖是我拍的用戶手冊上面的原話。

在網上可以查得到的，豐田純正機油0W-20這個粘度的機油都是全合成的。并且保養手冊上面規定威馳這款車可以開10000公裡再進行保養，試問如果不是全合成的機油，那個廠家敢讓你開到10000公裡再去保養？我相信，網上說的再怎麼權威都沒有用戶手冊上面說的那麼有說服力。這個例子足以推翻網上說的，自吸車不能用全合成機油的說法，打消廣大車主的顧慮。

此外0W-20的機油也不是渦輪增壓發動機的專屬機油。我手裡的豐田威馳并不是渦輪增壓發動機，但是廠家就是推薦用的這種機油，4S店也是用的這種機油，包括我現在不在4S店保養我依然用的0W-20的機油。這種機油跟5W-30的機油相比它的低溫流動性更好，粘度更低。使用粘度更低的機油燃油經濟性更好，隻要适合使用20這個粘度的發動機都可以用這種機油，缺點就這種機油比較貴，一瓶能頂2瓶普通半合成油的價格。

雖然全合成機油比較貴，但是使用全合成機油的發動機保養成本是要更低的，對車輛也更好。一般情況下礦物油5000公裡就要保養一次，保養一次的成本加上工時費大約是300塊錢左右，兩次下來就需要花到了600塊錢。這還不算上特地跑去保養的這個油費對不對？但是普通的5w-30的全合成機油隻要不是大牌子的，換完機油算上工時費有500左右也就搞定了，10000公裡才需要保養一次，比用礦物油還便宜。礦物油還會因為雜質比較多，容易砸發動機内部産生油泥造成發動機動力下降油耗增大。但是全合成機油就要比礦物油要好得多了，同一款車經常用全合成機油的發動機跟用礦物油的發動機動力以及油耗都是有不一樣的體驗的。

以上就是小李給大家總結的關于自吸車到底能不能用全合成機油的問題，希望能夠幫助到大家，如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小幹貨，感謝大家。