說起國産MPV，就不得不提起傳祺M6。作為傳祺汽車的主力MPV車型，該車上市以後迅速在市場裡站穩腳步，銷量成績也是直線上升。在今年1月份，該車的月銷量更是輕松突破6000輛大關，穩居MPV車型銷量排行榜的前列。目前，該車已經成為國内10萬級MPV車型裡的明星車型，是許多家庭用戶的重點考慮車型。那麼傳祺M6這款車究竟如何了？今天小編就給大家簡單的點評一下該車。

首先從外觀看，傳祺M6采用了家族式的設計風格，采用了超大面積的橫幅式鍍鉻中網，兩側還有“C”字形的銀色鍍鉻點綴，再加上犀利的大燈、碩大的側進氣口等造型，整個前臉不僅辨識度相當高，看起來也是相當的霸氣，擁有很強的氣場。小編覺得，傳祺M6的這套前臉造型還是很不錯的，即便是把它給跟二三十萬的合資MPV停在一起對比，也絲毫不會怯場，怪不得這麼讨消費者喜歡了。

從側面看，該車的車身造型特别修長，采用了大量的平直線條設計，腰線的造型也很簡單，看起來特别有力量感。懸浮式的車頂，也為該車增添了一絲的動感氣息，車窗頂部的貫穿式銀色鍍鉻條再搭配上炫酷的輪毂造型，也讓整車看起來更加精緻，整車的顔值還是比較高的，特别符合國人的審美。不得不說，在外觀造型方面，自主車企還是有兩把刷子的。

作為一款MPV車型，空間表現非常重要，畢竟許多人選擇MPV車型，就是想要大空間。傳祺M6在這方面的表現還是比較不錯，整車的長度達到4780mm，車身軸距達到2810mm，在同級别車型中，絕對算的上是個大家夥。該車采用2 2 3的座椅布局，第一排、第二排的空間特别寬敞，第三排也不會感覺很擁擠，可以較好地滿足一家人出門的需求。當然，如果經常需要坐滿7個人，那麼更大尺寸的MPV車型，肯定會有更好的空間體驗。

該車的裝載能力還是比較強的，後備箱的開口真的是巨大，再加上可以完全放平的第三排座椅，可以輕松放下較大體積的物品。平常買個冰箱、洗衣機等大家電，完全不需要專門喊車，自己把後排一放平，就可以輕松拖回家了。

内飾方面，該車采用了雙拼色的設計，再加上銀色鍍鉻條的點綴，看起來還是很有質感，有點高級範兒了。中控台的造型很簡潔，采用了當下最流行的雙聯屏造型，鋼琴按鍵式的實體按鍵還是蠻精緻，再搭配上經典的三幅式方向盤等設計，給人的科技感、精緻感都比較足，完全看不出這是一款售價僅十多萬的MPV車型。該車的配置表現中規中矩，如果對配置的需求不是特别高，低配版本也足夠使用，如果想要更好的體驗，那麼小編建議大家盡量考慮購買中配版本。

動力方面，傳祺M6的表現還是挺不錯的。該車全系标配1.5T發動機，最大輸出169馬力，匹配的是6擋手動、7速濕式雙離合、6AT手自一體變速箱，可以滿足不同駕駛需求的消費者。整體的行駛質感還比較不錯，擁有不錯的爆發力，但是因為後懸架為非獨立式設計，所以在經過坑窪路段的時候，第三排乘客的颠簸感還是會比較明顯。該車的實測油耗為百公裡9L，用車成本還是比較高，但是考慮到該車的風阻等情況，小編覺得還是可以接受。

點評：如果抛開價格，隻看車輛的實際表現，那麼傳祺M6确實還有許多的進步空間，例如後懸架需要改進成獨立懸架等。但是如果按照實際的售價來看，小編覺得傳祺M6的表現還是非常不錯，畢竟該車要顔值有顔值、要空間有空間、要動力有動力，也怪不得該車的銷量成績能夠這麼好。當然，這些也隻是小編的個人點評，還是建議有購車意向的朋友，多去4S店進行試乘試駕，多對比同價位的其它車型，然後選擇真正适合自己的車型。