車輛隔熱保溫材料?車輛排氣系統保溫隔熱有必要嗎？這個問題想必廣大的工程車車主們都很關心，尤其是比較常見的牽引車、自卸車這一類型的車輛，排氣管在駕駛室的下方，由于發動機長時間工作，增壓器至排氣管内部的溫度高達 700℃以上，而機艙内空間狹小，空氣流動性較差，所以就造成了熱量的堆積，附近的管路線路有橡膠材質的則會被慢慢熔化，駕駛室内溫度也會相應的升高，使人感到非常燥熱，我來為大家講解一下關于車輛隔熱保溫材料?跟着小編一起來看一看吧!
車輛隔熱保溫材料
車輛排氣系統保溫隔熱有必要嗎？這個問題想必廣大的工程車車主們都很關心，尤其是比較常見的牽引車、自卸車。這一類型的車輛，排氣管在駕駛室的下方，由于發動機長時間工作，增壓器至排氣管内部的溫度高達 700℃以上，而機艙内空間狹小，空氣流動性較差，所以就造成了熱量的堆積，附近的管路線路有橡膠材質的則會被慢慢熔化，駕駛室内溫度也會相應的升高，使人感到非常燥熱。
玻璃纖維高溫隔熱材料可以應用在車輛需要隔熱保溫的部位，避免高熱損害相鄰部件或者氣溫低無法啟動。比如排氣管隔熱套管或者隔熱帶，可以起到防燙、隔熱的作用，同時也可以避免嚴寒低溫情況下車輛無法啟動。
給跑車、改裝車或者重型車輛的渦輪安裝保溫套，可以避免渦輪産生的熱量破壞其他部件，保護周圍的組件，同時使渦輪的效率提高。
發動機艙線纜反熱輻射鋁箔套管可以有效保溫發動機艙内的多種線纜，避免其受到外部熱量的損害從而延長使用壽命。
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