近日,記者獲悉,贛深高鐵開通後将牽手“廣深城際”,今後,河源人不僅可以坐高鐵直達深圳,還能坐高鐵直達廣州。
河源東站站台準備就緒。
中國鐵路南昌局集團公司客運部副主任楊彬介紹,贛深高鐵開通運營初期,計劃開行列車15對,其中13對贛州到深圳北,2對贛州到廣州東。今年9月25日,經過鐵路線路設備擴容提質改造,改造完成後,贛深高鐵與廣深城際鐵路通過總長8公裡的莞塘深、莞塘廣上下行線4條聯絡線連為一體,今後贛深高鐵的列車可通過聯絡線轉入廣深城際鐵路線,實現廣州東站、深圳站與贛州乘車的相互直達。
屆時,贛州至深圳乘車時間,将由7小時壓縮至2小時,河源至深圳将由3小時壓縮至1小時以内,這對推動贛粵兩地深度融合、發揮粵港澳大灣區經濟輻射帶動作用具有重大戰略意義。
贛深-廣深聯絡線示意圖。
目前,贛深高鐵開通前的技術評估、設備驗收、交通配套等工作正在有條不紊地進行。同時,贛深高鐵沿線的地方供電工作也已經就緒。
贛深高鐵沿線共有8座220千伏牽引變電站,其中6座在廣東境内,2座在江西境内。國家電網、南方電網通力合作,通過建設高鐵牽引變電站系統接入工程,為牽引變電站提供充足可靠的電力供應,保障贛深高鐵的安全穩定運營。
贛深高鐵牽引變電站系統接入工程線路全長約172.36公裡,塔基455基,新建16條220千伏線路,最早2019年3月開始施工。
【全媒體記者】餘佩
【通訊員】陳殷
【作者】 餘佩
【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端
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