滴滴打車出行教程?前兩看到各大媒體報道了一片一個所謂滴滴投資人名字叫張桓的人被打的事情有的報道偏袒乘客有的報道偏袒車主有的打着一個巴掌拍不響互不得罪裝好人站中間的今天我要講的就是當今最實際,也是最真實的滴滴乘客和車主的事情,我來為大家科普一下關于滴滴打車出行教程?以下内容希望對你有幫助!
滴滴打車出行教程
前兩看到各大媒體報道了一片一個所謂滴滴投資人名字叫張桓的人被打的事情。有的報道偏袒乘客。有的報道偏袒車主。有的打着一個巴掌拍不響互不得罪裝好人站中間的。今天我要講的就是當今最實際,也是最真實的滴滴乘客和車主的事情。
人分三六九等。什麼樣的都有,這各種人每時每刻扮演着不同的角色。我既事是乘客也是車主。我曆來不喜歡稱呼開滴滴或者開出租車的師傅叫做某某司機。我覺得這樣不尊重人。
車主篇。大多數素質都不錯。和你見面打招呼。有什麼需要時張口就是麻煩您怎樣怎樣的。下車後謝謝是聽到最多的話。有的還叮囑您開車慢點注意安全。這一類的乘客我想在生活中也是很開心的,人緣也極其好。但是有好就有壞,也許一天的好心情就會因為遇到這樣的一個人全部煙消雲散掉。那麼作為車主怎樣保護自己呢?
接單後要看他的上車點合不合理。如果不合理馬上打電話告訴他,講明上車點不容許長時間停車或者根本不可停車,讓他在你之前到達上車點。如不同意語氣惡劣,那麼你下一步該做的就是取消訂單。
打電話是初步判斷這個人到底是不是素質低的人.辛辛苦苦拉個起步價最後換個違章或者一星孰重孰輕?
到達後等了五分鐘還不出來的,取消吧!這種人根本沒有時間觀念,不懂尊重别人的時間就是金錢。但是記住千萬别計費。一計費你就算違反了滴滴的規則了。就算他同意你計費那他也會變臉投訴你提前計費,百分百滴滴會處罰你。滴滴是什麼德行我相信開過滴滴的人心裡都門清吧?
接上人後,提醒他系安全帶,不要主動去和他聊天,如果他張口和你聊。那就聊一聊。專心開好車。其中行駛中你百分之九十的要按照導航走,記住千萬不要用内置的。多垃圾相信大家深有體會吧?行程中有個别的胡亂指揮,到了路口了才讓你左轉右轉。那麼你要告訴他現在轉不了我在直行線上。不論他多不講理第一位的是遵守交通規則。有可能因為這點事他會打發雷霆無理取鬧。那麼你不要和他争吵,找合适的地方停車結束計費讓他下車。這種人不能慣着。
上車後吃東西的,抽煙的,脫鞋脫襪子的,翹郎腿亂踢的,等等不文明的人首先要委婉的提示他這樣做不可以,讓他收斂些。還是不聽勸告的,停車不拉他,勁量不要發生肢體接觸,不下車的不要結束訂單,如果還是不行。首先找滴滴平台,感覺要受到傷害了馬上報警。他如果要打你不要怕勁量躲着點,保護自己,現在是法治社會,警察來了,你就可以提出賠償,并且還能送他到局子裡來個十五日遊。合理良好的溝通,合理的去拒載一些不文明的人,合理的維護自己的權益和保護自己的生命财産安全。
到達下車點後,也許拉了一天單子有二三十單很累,但是記住不要嫌麻煩,馬上找到報備。不論每一單是否有異常都去報備一下。這樣做就是防止那些人面獸心的人背後捅刀子。系統能給你大大的提高惡意差評的删除率。我實驗過,差不多能提高百分之五十。
作為車主不要一昧的覺得我忍忍就過去了,這樣隻能助長那些低素質人的壞毛病。遇到不合理的事情要學會說☞不☜。
乘客篇。
滴滴平台舊詞爛掉的敷衍我相信遇到過事情的乘客都經曆過。那麼作為一個消費者怎樣保護自己的合法權益不受侵害呢?
下單,首先要知道自己到底在哪裡。不要憑借系統的定位。有時候手機網不好沒更新導緻定位不準,有時候因為不注意動了一下屏幕小綠點挪動了一點,等等一系列的不注意導緻定位不準确。還有個别站在故宮裡,頤和園裡。國旗下面等等車根本到不了的地方定位,這樣都會導緻車主找不到你。或者車根本就不能開到上車點。你要做的首先要确認自己在哪裡,旁邊有什麼标志性的建築物,什麼路什麼橋旁邊,千萬不要定位在公交站,十字路口,等最基本不能停車的地方。這樣會影響别人也影響自己。定位小區裡的如果車都不好進那麼還勞駕您走幾步到小區門口。不是所有人都能知道你家住幾号樓幾單元的。也不知道你家小區到底好不好進去出來。确定了位置,在确定下車點,然後想好了我确實是需要打車那麼你可以下單了。
被接單。當有車主接到你的單子後,你的手機會顯示車主的位置距離你多遠,大概需要多久到達,還有事實的路況。一般的情況車主會給你發送内置短信,因為打電話開車太危險而且還違反交通規則,收到短信後也可以使用内置短信回複一下。然後盡快趕到上車點。你的手機上面會提示你怎樣步行到達上車點。找到你手機顯示的車輛(這裡注意如果你發現來的車和你手機的不符合,那麼請你拒絕乘坐,并且取消訂單,即使會扣除你幾元的去消費也不要擔心,先支付然後叫車,之後你連線滴滴客服告知他們哪筆訂單車輛不付,他們會給你返還取消費用。很快就解決了此事,乘坐車牌不符的車發生危險後糾紛很麻煩的。假如你不介意可以胡亂括号内的話。)
行程中,大多數出來拉滴滴的車主都是為了賺錢,也都會按照導航走。如果你有更好的路線就提前告訴車主提前指示出該怎樣走。隻有傻子才會去故意繞路多賺那塊兒八毛的車費。有那個時間不如多接一單賺的更多。如果你一個女孩子夜裡乘車,上車坐在駕駛位後面。在車上勁量不要多說話,看着你的手機行車路線,感覺不對勁了,手機裡有個行程分享,分享給家人朋友。系統會同步你的行駛軌迹到你分享給的人。如果真有了危險還有一個緊急求助,你一點擊即可馬上聯系到滴滴平台。會在很短的時間有人來幫助你。這些都是極小概率發生的事情。大多數車主都是實名認證的頭腦都是清醒的。有了這些也可以防範一些小概率的出現。
行程中一般不會發生太大的事情。無非是行駛路線,時間這些問題,勁量做到提前友好溝通,勁量避免言語過激。乘車的目的就是以最快的速度到達目的地,不要做的幾方面千萬要記住。不要在車上抽煙,吃東西,拖鞋,等不文明的習慣,不要評論車主的車不好。不要評論車主駕駛技術不好。不要瞎指揮行駛。不要過度的提出各種不合理的要求。愛護車内環境和物品。即使車主無意走錯繞了路也不要過分的指責。一般這種因為車主自身無意導緻的走錯路或者繞路車主都會提前給你結束計費,以表示歉意。
總結一下行程中千萬不要和車主發生矛盾。現在路上跑的每一輛車上至少修車的扳手都會有幾把的。不要向車主當面說出我要差評你,我要投訴你之類的威脅的話。真的都控制不住最後的結果是兩敗俱傷。記住和氣生财,實在不滿意了下車後可以去實事求是合理的投訴,這是每一位消費者的權利。文明乘車,愛護車輛,實事求是的維護自己的合法權益。
一段美好的行程車主也會給你五星評價,雖然目前這個乘客端的星級對乘客沒有太大的影響,但是如果星級太低大多數車主接單後發現你的是個三星以下乘客那麼拒載你的幾率是很大的。也說不好将來滴滴會出台一個提高管控低星級乘客打車費用的政策。文明乘車,對車主好,對自己也好。
行程結束後。記得帶好自己的東西,帶走你産生的廢棄物,輕關車門。抽開時間支付車費。如果沒有什麼問題順手幫車主點個五星。幫車主盡快頂掉個别的惡意差評。舉手之勞,美德之人。從我做起。
滴滴平台篇
滴滴平台好的地方我就不說了,相信大家有目共睹,但是不好的地方大家也是有目共睹的。
星級評價。這個評價簡直就是對車主的一個噩夢。滴滴幾乎是不論事實真相隻要評價了就無法修改。發明這個評價的人一定是個内心報複心理特别強的人。滴滴的評價不同于淘寶。淘寶可以修改,滴滴不行,淘寶沒有評價過段時間後自動好評。滴滴不會。所以按照滴滴的規則,删除一個一到四星,差評需要九十九個五星好評。現實中有的乘客不會評價,那麼一個差評的删除少則需要拉九十九單。多則至少兩三百單。這個令人诟病的評價一直沿用至今。
服務分。星級評價升級版的噩夢。這個東西的構成由星級評價率,投訴率,成交率構成。投訴大家都懂,一般投訴都會成立。這個需要看運氣。成交率,車主取消要扣,無可厚非。乘客取消也會扣,關于乘客取消不扣的幾率我總結了一下幾乎跟滴滴的那個規則沒多大關系。乘客快速取消不扣。去接乘客的路上給乘客打過電話後乘客無故取消的會判有責。不過可以申訴,成不成功看運氣。這個被扣的幾率大概在百分之七十以上。申述成功的幾率大概在百分之五十吧。以上這三率算出這個服務分。服務分決定接單率,越高單子也就相對多一些。這一點經過證實的确是這樣子的。
滴滴客服。這個客服是乘客和車主唯一能聯系到滴滴的途徑。總體評價就是敷衍。乘客投訴的問題滴滴也會去後台核實。車主投訴的就沒有一件事情會核實。滴滴處理司乘糾紛的辦法就是打太極,,來回揉,一直到你沒經曆了自己退出算是結束。這種用時間磨洋工大事化小,小時化了方法屢試不爽,我曾經打車去機場,很快就有人接單了,手機顯示是一輛大衆帕薩特,結果來了一輛奇瑞n3并且車牌是外地拍照不符合。因為趕時間就上去了。上車後我就跟車主說走高速吧,我迷一會,剛迷着一陣大聲的迪曲給我吵醒了,我當時很生氣質問他能不能小聲點。沒想到他說,開車犯困,來點音樂解解乏。我說我上了一夜班,太累了想睡會。你不要吵到我好不好。沒想到他說你累可以睡覺,我累了聽聽音樂怎麼了?就看不慣你們這些打滴滴的,以前開出租想怎樣就怎樣,然後一頓京罵。聽他的粗言穢語中發洩這北京人沒有北京牌,北京人各種的歧視,我強忍着沒有發作,直到下車。然後投訴到滴滴平台,平台也到是客氣,各種道歉和陳諾。并且還返還了我預估費用多出來的車費。後來我看了一下他的單量竟然還在接單。我聯系客服,客服開始就是敷衍。至于為什麼不封他賬号,客服說他們會處理。這就說明滴滴根本就沒有處理這個問題。所以提前發現了問題就馬上果斷的自己處理掉,不要指望客服會給你一個滿意的答案。
一般乘客的投訴會有一小部分被核實出是惡意的,但大部分還是會成立處罰車主的。我作為車主也遇見過這樣一件事。我到了上車點,他卻定位不準,然後讓我繼續行駛兩公裡去接他,我不同意,建議他取消在叫車。之後顯示訂單被客服關閉并且有責。而且還投訴我不接乘客成立。這種事情滴滴是不給你講理的隻有自己認倒黴。所以勁量不要投訴。換來的隻有一肚子氣。
不論是乘客還是車主,目的都是一樣的,隻要是安全的到達了就算結束。一路上不要各種不滿。各種要求。不要一張口就蔑視他人。互相尊重。見面互相打個招呼問個好。下車道個别。也許這一輩子就見着一次面,這是多麼珍惜的一次緣分。乘客不是上帝,車主也不是奴隸。反過來想一下不就是從a點到b點打個車這麼一點小事嘛!要什麼自行車,要什麼手表。要的是安全,要的是開心,快樂♪٩(´ω`)و♪
全文完。