飛行駕駛員不能開車嗎?飛行員“世界各國飛行員都禁止開車”，這樣的說法屢見不鮮，而最近又有很多自媒體蹭熱點大量地發布這樣的内容，下面我們就來聊聊關于飛行駕駛員不能開車嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

飛行駕駛員不能開車嗎

飛行員

“世界各國飛行員都禁止開車”，這樣的說法屢見不鮮，而最近又有很多自媒體蹭熱點大量地發布這樣的内容。

随便在哪個搜索引擎一搜，都能看到類似這樣的結果：

而他們的說法，不外乎是飛行員開飛機多了，已經習慣了飛機的高速度，以及可以立體變換方向，一旦在地面上開車，會不由自主地飙車，遇到突發情況會習慣性地想把車子往天上開來躲避障礙物。而國家培養飛行員是非常不容易的，為免造成飛行員的損失而禁止了飛行員開車雲雲。

聽起來似乎有道理。

但有一個很大的問題：他們都沒有說明信息來源。

沒有來源，就不能證明事情的真實性。

那麼，這些說法到底是不是可信的呢？

于是，我花了五六個小時翻閱了大量的飛行員相關規定，但是，并沒有找到跟開車相關的任何規定或法律。

也許他們又會說，這是内部規定，公開渠道當然查不到了。

但是，能不能開車，對于一個買得起車的人來說，是對生活影響非常大的事情，難道這麼重大的規定需要當了飛行員之後才能知道？那可就沒有退路了，不合邏輯！

再者說，既然内部規定查不到，那誰來阻止他們開車？那交通法總該有相關規定吧，不然交警怎麼執法呢？難道靠飛行員自律？

于是，我又去查了相關的交通法規。

先看《中華人民共和國道路交通安全法》，對于開車的身份要求，隻有第十九條有規定：

也就是說，一個人能不能開車，對身份的要求隻有一個：有對應車輛的駕照。其餘的規定，都是跟“身份”無關的。也就是說，道路交通安全法并沒有限制飛行員的開車權利。

那麼，既然有駕照就能開車，那是不是飛行員不能擁有駕照，從源頭上阻止？

于是，我又查了《機動車駕駛證申領和使用規定》，其中，對申請駕駛證的條件，在第十四條和第十五條：

很顯然，沒有任何一條是跟“飛行員”有關的。并且你細看這些條件，相對于飛行員的條件寬松多了，如果一個人不符合這些考駕照的條件，那他更不可能被錄取為飛行員了。也就是說，隻要一個人能夠當上飛行員，那麼他必然符合考駕照的條件。

擺完事實，我們再來講道理，研究一下那些人的論點：

1． 飛行員習慣了飛機的高速，容易飙車。聽上去很有道理，但是飛機高速是在天上飛的，根本沒有什麼視覺參考，而在地上的時候都是在筆直的跑道上滑行，跟複雜的馬路比，沒有可比性，哪來的習慣？在這方面，賽車手的習慣倒是更豐富，但也沒有什麼規定說賽車手不能開車啊！所以這一條根本在邏輯上不成立。

2． 飛行員習慣了立體轉向，遇到情況會先想着朝天上飛，從而錯過操作時間。首先，飛行員是不可以随便轉換方向的，大多數情況下都是自動飛行。飛機的速度那麼快，轉彎的半徑也非常大，根本不會有什麼急升急降的“習慣”，再說，空中哪來那麼多障礙物？還有，開飛機在手動模式的情況下，轉向是通過操縱杆，而開車，那麼大一個方向盤在面前，你去哪裡找一個操縱杆？在這種情況下，哪有什麼“習慣”？

所以，“飛行員禁止開車”根本就是沒有任何根據的謠言。

謠言是可惡的，利用普通人對信息掌握得不全來傳播謠言，為自己帶來流量收益，更是可惡之極！想要當飛行員，完全不需要有這方面的顧慮。