輪胎裝反了有什麼危害?在養車用車的過程中我們車主都知道，汽車上的輪胎一旦出現老化，或者破裂的情況後就需要更換了，但在更換輪胎的時候，卻很少有車主去留意新輪胎安裝時的正反面問題在現實中有很大一部分車主們認為，輪胎兩面長的都一樣，根本不需要去區分正反面，随便怎麼裝都可以，那麼事實上是不是這樣的呢？，今天小編就來說說關于輪胎裝反了有什麼危害?下面更多詳細答案一起來看看吧!

輪胎裝反了有什麼危害

在養車用車的過程中我們車主都知道，汽車上的輪胎一旦出現老化，或者破裂的情況後就需要更換了，但在更換輪胎的時候，卻很少有車主去留意新輪胎安裝時的正反面問題。在現實中有很大一部分車主們認為，輪胎兩面長的都一樣，根本不需要去區分正反面，随便怎麼裝都可以，那麼事實上是不是這樣的呢？

在過去，老司機一定會隔一段時間對角線調換一下車輪，以免輪胎偏磨等問題，這樣還比較省輪胎。

之所以很多老司機的輪胎可以随意調換，是因為過去大部分輪胎都是對稱花紋的輪胎，也就是說不分左右、不分内外。因此，這樣的對稱花紋輪胎不僅可以左右調換，還可以不用顧忌輪胎内外側，均可以正常行駛。

随着汽車消費者對車輪胎的要求越來越高，性能輪胎、靜音輪胎、耐磨輪胎等等特點的輪胎，非對稱花紋的輪胎越來越多。因此，如果是非對稱花紋輪胎，則不能輕易調換，因為很可能裝反。

輪胎裝反了或者調換反了，問題大不大？

非對稱輪胎隻能按廠家設定的花紋方向進行安裝。如果安裝反了會影響輪胎的性能。

因為輪胎的花紋朝向以及花紋的形狀，都是按照設計而發揮作用。如果裝反，抓地力下降不說，緊急制動以及急加速的時候，都不能達到預期效果，嚴重情況下可能導緻刹車距離增加，提升交通肇事概率。

其次，輪胎的花紋還決定了輪胎的排水性能。非對稱輪胎的排水槽一定是正向排水效果最&好，如果裝反，排水效果大打折扣，在雨雪天會增加失控的概率。

最&後，非對稱輪胎正面靠外側與靠内側花紋不同，外側為了車輛緊急轉向和變向時提供更好的支撐性和抓地力，會有特殊的設計。如果将輪胎安反，靠内側的正面胎紋不如外側胎紋的支撐性好，車輛的操控性能下降，也浪費了輪胎精心的設計。

因此，非對稱輪胎正反面裝反麻煩事兒很多，百害而無一利。我們在購買有特殊功能的非對稱輪胎的時候，一定要看好内外和正反。同時，非對稱花紋的輪胎也不适用于直接左右調換以及對角調換，需要根據花紋進行正确調換才行。

此外，非對稱花紋輪胎每一個車輪都要細心檢查是否安裝反了，因為任意一個輪胎安裝反了，都會影響車輛的形式穩定性，尤其是高速、急加速、急刹車的時候，很可能由于胎紋方向不同而造成車輛跑偏或側滑等問題，影響車輛的行駛安全。

非對稱胎紋輪胎，怎麼區分正反面？

非對稱胎紋輪胎大多分内側和外側，外側會以“OUTSIDE”進行标識，内側會以“INSIDE”進行标識，外側是輪毂外側方向，反之是輪毂内側方向。如果非對稱輪胎外側有磨損，或是沒有“OUTSIDE”标識，那麼，輪胎的生産日期基本都會标注在輪胎外側，通過生産日期也可以識别出内外。

另外，還有一些款式輪胎的内外側沒有明确英文标注，但會用箭頭進行标注輪胎滾動的方向，将箭頭方向與車輛前進方向保持一緻即可。