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相信許多人買車，都想買個品牌好，質量好的車輛，即便是價格以便宜著稱的老年代步車也一樣，品牌的老年代步車，相對售後服務更好，品質有保障，這樣也讓它在道路行駛，可以更好的保障老年人的出行安全，難麼，哪些老年代步車品牌好，我們常見的雷丁、麗馳、金彭這幾個品牌，哪個好？小行家今天來聊聊。

如果單純的說哪一個品牌好，即便是行内人，小行家也認為多少會帶點主觀因素，不夠客觀，為了較為客觀的展現老年代步車品牌情況，小行家找到了老年代步車“十大品牌榜”，借此來回答，關于老年代步車哪些品牌好的答案，看看有沒有您買的車。

首選我們來看常見的雷丁、麗馳、金彭，為什麼要聊這3個品牌，第1是它們的品牌知名度大，市占率高，此外，這3個品牌，也全部都是獲得了“乘用車”生産資質，也就是企業具備生産合規電動四輪車的資質。

我們從“十大品牌榜”來看，這3個品牌分别位列第一至第三名，其中，雷丁以品牌指數79.3，位于第一名，麗馳以品牌指數78.5位列第二名，金彭以品牌指數77.9位列第三位。

從榜單可以看到，在老年代步車的品牌榜中，雷丁是最受認可的品牌，至于為什麼，小行家認為，主要有2個方面原因：

第1個方面：雷丁在低速車方面起步夠早，了解老年代步車的，大概知道它是2010年後開始普及，而雷丁是在2008年就進入該領域，可以說是低速車的“開拓者”之一，2019年實現了第一百萬輛整車下線，多次蟬聯低速電動車銷量冠軍，也因此，在該領域有較高的知名度和認可度。

第2個方面：雷丁除了傳統的低速車之外，目前也成功轉型為合規的微型車領域，2020年雷丁發布“星藍計劃”，2021年推出雷丁芒果，這是一款能上牌，能上路的微型車，在當年就有3萬輛的不錯銷量成績。

而相比雷丁，麗馳作為低速車老品牌之一，在轉型上并沒有很成功，另外第三名的金彭，雖然在電動三輪車領域是大品牌，但在低速車屬于“後起之秀”，因此，要說這3個品牌在老年代步車方面哪個好，小行家覺得雷丁基本是“實至名歸”。

當然，買老年代步車也不一定非要局限最好的品牌，相比1~3名是超一線品牌，6~10名同樣是大品牌，在品質上，售後服務上，相比雜牌産品，也相對有保障。

那麼，根據“十大品牌榜”第6~10名來看，品牌和品牌指數依次為：富路（77.4）、比德文（76.5）、時風（75.6）、漢唐（75.2）、瑞易（74.3）、楓葉（73.3）、嘉遠（72.4）。

以上的7個品牌中，富路、比德文、漢唐主要是做較大尺寸車型的品牌，而嘉遠、瑞易是比較擅長小巧車型的老年代步車，這些品牌雖然不及1~3名那麼有名，但在老年代步車中，也都屬于具有一定知名度和品牌力的。

最後小行家想和大家聊聊，關于老年代步車該怎麼買的問題，我也發現，現在老年代步車的銷售市場亂象較多，為了大家更好的用車，小行家給大家提2點選車建議：

第1點：如果所在地明确老年代步車必須要懸挂号牌才能上路，就不能購買不在目錄公告的産品，必須要選擇雷丁、金彭、麗馳等品牌推出的符合“國标”的低速車，這樣才能辦理上牌，放心上路。

第2點：不要輕信一些商家宣傳的“不要上牌、不要駕駛證”，小行家發現網上有銷售老年代步車的商家，根本不管消費者來自哪裡，直接就喊出什麼都不要，就能開的口号，這實際上是嚴重誤導車主，目前老年代步車管理規範，各地規定不一緻，不要輕信商家宣傳，買車之前要咨詢當地車管部門，能上牌上路，才放心買。

老年代步車是解決老年人出行很不錯的交通工具，但是，我們在選擇的時候，盡量選擇大品牌，避免一些粗制濫造的車輛影響出行安全，而以上“十大品牌榜”，雖然不是百分之百的客觀，但大家可以參考，最後還是提醒大家，選擇老年代步車，能上路是關鍵，一定要先咨詢好是否能上牌上路，才進行選擇。

希望以上的内容可以幫助到您，您覺得老年代步車哪個品牌好？也歡迎大家評論交流。