今天介紹一下國外專業汽車網站報道的一則關于國内電動汽車将進軍美國汽車市場的新聞。
過去幾年中,有很多中國公司在美國發布生産電動汽車。Byton希望明年晚些時候開始銷售生産車輛,Byton Concept今天将在消費電子展上展覽量産版本。
現在,Byton的名字可能聽起來很熟悉。去年,中國汽車公司Future Mobility Corp.(一家由和諧富騰投資的中資電動汽車公司Future Mobility Corp(以下簡稱“FMC”))在最新一輪融資中獲得了2億美元。)推出了Byton作為一個新品牌。前寶馬和日産汽車銷售主管共同擔任總裁和聯合創始人,而前寶馬的項目負責人Carsten Breitfeld是Byton的首席執行官。
這款SUV車型在外觀造型上相當霸氣,微妙的設計線索受到了日産和路虎的影響力。内飾卻不尋常,儀表盤和信息娛樂系統集中在一個顯示屏上,方向盤中間有一個八英寸的平闆電腦。座位可以向内旋轉12度。
根據汽車制造商的說法,這個概念約占最終生産版本的85%。當Byton開始制作生産版本時,預計會看到内部發生重大變化; 然而,Byton說,大儀表闆屏幕保留。外部變化可能會很小,比如增加側視鏡,并且可能對前部和後部表面進行微小的設計更改。該汽車制造商希望在2019年的某個時候在美國開始銷售。
Byton說,單一的後置馬達估計行駛裡程為250英裡,而馬力則為272馬力。雙電機版本産生476馬力,估計航程325英裡。這些并不是不現實的數字,特别是當Byton希望起始價格為45,000美元時。
與任何電動概念一樣,Byton表示,其第一個生産車型将達到Level 4自動化标準在2020年之後的某個時候。自從明年生産車型開始之後,Byton計劃推出轎車和緊湊型産品平台。
有許多中國汽車制造商希望通過華而不實的電動車進入美國市場。Byton可能會有所不同。時間會告訴我們公司是否成功,在矽谷的中心有一個辦公室可以提供幫助。
來源:Byton
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