長安銳程cc實車測評?玩車弟在最新一期(第358批)的工信部申報信息中,發現了新款長安銳程PLUS的身影,預計新車是現款銳程CC的升級改款車型從新車的造型來看,新車整體設計理念都與銳程CC有很大的差異,前臉采用了家族中UNI的設計風格那這款車的不同之處又表現在哪些地方呢?下面不妨和玩車弟一起來瞧瞧這款車吧,我來為大家科普一下關于長安銳程cc實車測評?以下内容希望對你有幫助!
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長安銳程cc實車測評
玩車弟在最新一期(第358批)的工信部申報信息中,發現了新款長安銳程PLUS的身影,預計新車是現款銳程CC的升級改款車型。從新車的造型來看,新車整體設計理念都與銳程CC有很大的差異,前臉采用了家族中UNI的設計風格。那這款車的不同之處又表現在哪些地方呢?下面不妨和玩車弟一起來瞧瞧這款車吧!
新車的外觀造型發生了較大的變化,與現款在售銳程CC有較大的差異。前臉部分,采用“無邊界”的前格栅造型。兩側狹長的前大燈組與格栅相連,搭配三角形的進氣口凸顯出新車的運動感。車頭還采用了大量平直線條,菱形與三角形的結合,整體給人十分強的攻擊性。
車身側面,新車的溜背式造型尤為顯眼,搭配五幅雙色輪毂,讓整車看起來更為動感。
車尾部分,新車最大的變化就是換裝了當下流行的貫穿式尾燈組,燈組内部采用點陣式造型。排氣布局上,依舊采用雙邊共雙出的排氣方式;車尾同樣也采用了大量犀利的線條修飾,與前臉部分相呼應。
雖然新車的外觀與售銳程CC有很大的差異,不過兩車在車身尺寸上保持一緻。新車長寬高分别為4800/1825/1465(1480)mm,軸距為2770mm。另外,新車還将根據配置的不同提供不同尺寸的輪辋。
動力方面,新車将繼續搭載代号為JL473ZQ7的藍鲸1.5T發動機,最大功率為138kw(188馬力),預計峰值扭矩可達到300牛·米。傳動系統上,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
玩車弟小結:銳程CC是長安汽車旗下的一款緊湊型轎車,而此次申報的新車大緻就是早前有消息傳出的銳程PLUS。兩款車型的車身尺寸一緻,但在外觀上有着較大的差異。新車的車頭采用了與UNI系列相似的設計風格,相比現款在售銳程CC,新車采用了更多時尚的設計元素,整體視覺效果更加年輕。 在售長安銳程CC指導價為9.79-11.29萬元,以此作為參考,銳程PLUS的指導價或上探到12萬左右。
問題來了,你覺得新車前臉采用的無邊界式格栅好看嗎?逐漸UNI化的長安新車,你覺得怎麼樣?在評論區見吧!
編輯:晴天