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國産suv哪一款質量比較好

購置稅減半的政策12月底就要結束了，對于講求實惠、精打細算過日子的消費者來說，買車購車的想法更加迫切。怎麼才能用最實惠的價格買到一款高品質、高顔值、動力好，關鍵是底盤功力紮實、操控好的SUV呢？番茄哥已經幫你找好了答案。

三款車都定位于緊湊型SUV，但空間表現成績CS75暫居榜首，GS4次之，瑞虎7略顯小。但顔值效果瑞虎7要挽回幾分，其外觀設計最顯時尚動感；GS4也是個不折不扣的小鮮肉，但驚豔效果不及瑞虎7；長安CS75的外觀設計稍顯中庸，走的是成熟穩重路線。

三者都搭配一款1.5T渦輪增壓發動機，但動力表現稍有差異。CS75的發動機運用了缸内直噴技術，賬面參數喜人；GS4的發動機經過精心調校，最大扭矩達到235牛米，渦輪介入也最直接利落；瑞虎7的動力水平中規中矩，沒有太多的亮點。CS75跟瑞虎7都搭載6擋手動變速箱，換擋柔順性跟燃油經濟性要優于傳祺GS4。

底盤懸架結構三者相差不遠，均采用前麥弗遜後多連杆的結構形式。CS75跟GS4采用電子轉向助力，使用起來比瑞虎7的機械液壓助力更輕快靈活。

配置表現瑞虎7具有壓倒性優勢，胎壓監測、無匙進入/啟動、車身穩定系統、全景天窗、定速巡航都是其餘兩款車型所沒有的。CS75也有全尺寸備胎、電子駐車、自動頭燈、發動機啟停等配置，實用性也不錯。GS4的配置毫無亮點可言，性價比不高。

長安CS75之前隻有1.8T和2.0L兩款發動機供消費者選擇，2.0L動力稍顯疲軟，1.8T車型動力提升了，但價格又不親民了，而且兩款車型全面錯開了購置稅減半的政策。1.5T車型的引入很好地彌補了這一缺陷，在提升動力的同時也進一步提升了自身性價比，相信日後CS75的道路會越走越寬。

瑞虎7外觀設計有些浮誇，但卻非常符合年輕消費者的審美口味。動力部分亮點不足，但配置實力全方位壓倒對手，性價比是三款對比車型中最高的。不極緻苛求強動力、大空間的消費者可以關注一下這款車，性價比真心不低。

傳祺GS4可是自主品牌SUV市場的一匹黑馬，9月份交出了3.42萬輛的銷售成績單。以前靠1.3T車型孤軍奮戰，後期1.5T車型的助陣大大改善了1.3T車型動力不足的缺陷，使得它的産品力更趨近完美。沒太多亮點、也沒多少缺點，不夠驚豔、但又不平庸，這是一款非常适合過日子的一款車。