記者 | 唐俊

昨日，多名乘客在社交媒體發文稱，自己所乘坐的動車不允許在車上補票，隻能到站後補票出站，但是需要多付50%的票款。

乘客發布的視頻中列車在廣播：我們誠懇地提醒并通知您，請按照車票票面區段乘車，本次列車不辦理車上延長補票，如您執意越站乘車，到站後，車站将根據《鐵路旅客運輸規程》的規定，除補票外，還将加收50%的票款。感謝您的支持和配合。

有媒體報道稱，這是五一期間鐵路為了應對“買短補長”的臨時辦法，但實際上這項規定早已有之。2010年修改的《鐵路旅客運輸規程》第四十四條規定，“無票乘車時，補收自乘車站（不能判明時自始發站）起至到站止車票票價，并加收已乘區間應補票價50％的票款”。

如果旅客沒能成功在列車上補票，超出票面乘車區間的部分就會被視為無票乘車，從而到站補票加收50%票款。

旅客在車上補票其實是有據可依的。《鐵路旅客運輸規程》第三十八條規定，旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時，在有運輸能力的情況下列車應予以辦理。

記者緻電12306咨詢何時可以在列車上補票，客服人員解釋稱，需要列車員根據該趟列車的實際情況作出判斷，超員較少情況下可以補票，如果超員較多則無法補票。

同樣，列車超員過多不能補票也不是今年五一的新措施。今年2月份，就有乘客在網上發文：“由于車上人太多，無法在車上補票，隻能到站補票加價50%”。12306客服也向記者确認，超員過多不能補票的措施一直都存在。

今天早上有自媒體稱，從5月5日開始，所有動車組禁止在車上辦理延長補票。不過界面新聞了解到，今天動車組列車仍可以在車上進行補票。一位今天早上乘坐G2855（西安北-南甯東）的乘客表示，該趟列車的工作人員逐個車廂地詢問有沒有需要延長或者補票的乘客。

一位高鐵列車長對界面新聞表示，沒有收到過關于以後不能在車上延長補票的通知。 12306客服也表示，目前沒有這樣的規定，也沒有接到相關通知。

對此，中國鐵路總公司（下稱中鐵總）于5月5日下午回應稱，鐵路部門會根據客流情況，決定是否辦理越站補票手續。

中鐵總表示，按照《鐵路旅客運輸規程》規定，在有運輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補票，鐵路工作人員在辦理旅客列車越站補票手續前，會根據當前車内人數、前方站預售車票情況，判斷本車是否還有富餘運輸能力。

中鐵總稱，為确保列車運行安全和秩序，在客流高峰期的重點列車、重點區段，如果列車沒有運輸能力，将停止辦理越站補票手續，并引導旅客按車票票面标明的車次、區段、座号乘車，防止出現嚴重超員情況，影響後續旅客乘車。如果旅客沒有按規定補票強行越站乘車，到站後鐵路部門将加收已乘區間應補票價50%的票款。

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