踏闆摩托車作為國内比較常見的一種交通工具，在日常生活當中發揮着非常重要的作用。随着科技實力的發現，摩托車類型越來越多，但永恒不變的就是實用主義的車型。今天筆者就來說一下國産的一款踏闆摩托車，來自豪爵旗下的UCR125，下面我們就一起來看一下吧！

在國産摩托車品牌當中，豪爵算是國内一線品牌，旗下的車型主打就是做工和質量。本次所說的這款豪爵UCR125一共推出了四個版本，主要差别是有無尾箱/護杠和腳啟動。而此次說的這一款是官方售價9180元的版本，售價對于大部分車友還是很有親和力的。

外觀設計上，豪爵這款車整體風格設計比較偏向于年輕騎士，前臉采用多條線條勾勒，看起來極具運動感。并且主大燈也是采用了現階段主流的LED，點亮之後看起來比較精緻。轉向燈部分采用了鹵素光源，夜間行駛更具穿透力，同時還具備滴答蜂鳴聲，能夠起到一定的警示作用。

儀表方面，豪爵UCR125采用了同級踏闆車比較常見的液晶負顯儀表，功能顯示非常全面，像行車速度、總裡程、小裡程、油量以及更換機油提醒等等都有具備，整體表現比較實用。除此之外，這款車也配備了前置儲物空間，可以用來放水。另外，還有USB手機充電接口，可以滿足日常出行電子設備充電。

續航方面，這款車搭載了一個6.5升的油箱，在同級别車型當中并不算小，并且這款車的百公裡油耗在2升左右，理想情況下這款車的續航裡程能夠達到300公裡，實際駕駛的話，這款車也能達到250公裡左右，滿足日常中短途騎行沒有問題。載物上配備了16.5L座桶空間，可以容納一頂小規格的全盔，空間表現還是很不錯的。

動力部分，對于國産豪爵旗下的發動機，筆者認為技術層次方面還算比較成熟。這款車搭載的也是來自于豪爵旗下的ESS平台，特點就是省油、油門反應靈敏、發動機噪音小。根據官方所公布的數據，發動機實際排量124cc，最大功率6.6kw，最大扭矩10N.m，對比國内同級别車型，數據整體表現處于中上等水準。

配置部分，豪爵UCR125在制動方面采用了CBS前後聯動刹車系統，而前輪碟刹盤采用浪花型設計，規格上也達到了200mm，同時匹配雙活塞卡鉗，基本不用擔心制動力度不足。減震部分則是采用了前正置減震，後三段預載可調單槍減震，出廠時調校偏向于舒适。

在目前的市場當中，售價9000多元的踏闆摩托車其實并不難選擇，市場上擁有的車型還是比較多的。而豪爵這款車UCR125它的主要優勢就是在于豪爵特有的做工，相較于國内其他品牌要出色一些，同時整體配置也是屬于同級别車型中上等水準，不用過多的擔心它的質量問題。

最後，對于這款售價9000多元，來自于國産豪爵的實用主義踏闆摩托車UCR125，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎在評論區留言與國内車友一同讨論！