此生必駕318

G318川藏線就像中華大地的脊梁，橫貫東西，G318地處神秘的北緯30°，是中國最長的東西幹道 ，從海平面的長江口到地球之巅的珠穆朗瑪峰、從大上海到青藏高原、從現代摩登到原始蠻荒，串聯起中國最美麗的極緻風光，把壯麗山河串成了萬裡景觀長廊。

318川藏線指的是318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段，走完全程最快也要6-7天的時間，因為由于川藏線沿途路況限制，因此通常自駕的天數為7-11天的遊玩時間。

川藏公路進西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多蜿蜒崎岖的盤山道路，遠山雪峰突立，陽光映照下，無數銀光在藍天下閃爍；接近峽谷處，山巒起伏跌宕，縱橫交錯，林海茫茫，層林盡染。

美麗的高原風光，從你啟程的那一刻起便開始演繹讓你一生難忘的美麗……

川藏線自駕最美的季節：川藏線自駕最佳時間是每年的5-10月間，每年11月結束後，川藏線漸漸“入冬”，沿途大範圍降雪和積冰，讓這個時節不适合自駕出遊，要等到次年3月中旬川藏線上才漸漸有了遊客的身影。

西藏這邊大多不用硬币，隻收紙币，這一點也需要大家注意，也不用帶太多現金，300-500元現金足夠，其它手機支付就行，現金隻是備用。

川藏南線自駕線路：成都-雅安-新都橋-理塘-稻城-亞丁-芒康-一邦達一然烏-波密-魯朗八-工布江達-拉薩，途經景點有牛背山、海螺溝、泸定橋、理塘大草原、稻城亞丁三大神山、雅魯藏布江大峽谷、以及海拔7700米的南迦巴瓦峰等等。

具體行程推薦給各位：

10天路線：D1：成都→雅安→泸定→海螺溝，357km，海拔3000MD2：海螺溝→康定→新都橋，178km，海拔2700-3350MD3：新都橋→雅江→理塘→稻城/亞丁，380km，海拔3300MD4：稻城/亞丁一日遊→稻城，110km，海拔3900MD5：稻城→理塘→巴塘→芒康，450km，海拔4010MD6：芒康→左貢→邦達→八宿，360km，海拔3800MD7：八宿→然烏→米堆冰川→來古冰川→波密，250km，海拔3850MD8：波密→通麥→魯朗→八一/林芝，235km，海拔2900MD9：林芝→巴松措景區→米拉山山口--拉薩，420km,海拔3538MD10：拉薩→羊湖→拉薩，300km，海拔3658M

繞道稻城亞丁：增加2天時間，每個走川藏線的人，很少會有人能繞過稻城亞丁，稻城亞丁自然風光優美，四季風格迥異，景區内的三聖山和海子美麗異常，稻城亞丁被稱為藍色星球上最後一抹淨土。

11天路線：

第一天：成都—雅安—石棉—海螺溝

第二天：海螺溝—紅石灘—康定—新都橋

第三天：新都橋—雅江—理塘—桑堆—日瓦

第四天：亞丁景區一日遊

第五天：日瓦—東旺大峽谷—飛來寺

第六天：梅裡雪山—鹽井—左貢

第七天：左貢—八宿—然烏

第八天：然烏—來古冰川—波密

第九天：波密—古鄉—林芝

第十天：八一巴松錯—拉薩

第十一天：拉薩—羊湖—拉薩

12天的旅程，2635公裡的總路程

第一天：成都—馬爾康

第二天：馬爾康—色達五明佛學院

第三天：色達—新都橋

第四天：新都橋—日瓦

第五天：日瓦—亞丁一日遊—日瓦

第六天：稻城—理塘—巴塘

第七天：巴塘—芒康—左貢

第八天：左貢—八宿—然烏

第九天：然烏—來古冰川—波密

第十天：波密—古鄉—林芝

第十一天：林芝—拉薩

第十二天：拉薩—羊湖（羊卓雍錯）—拉薩

沿途所需費用

油費：根據不同駕駛員和車輛的駕駛磨合情況，以排量2.0L的車為例，油費的花費預計在4500元

過路費：四川境内不上高速，可以忽略不計

住宿：沿途普遍100多元的旅店，裡面設施也挺好，也有幾十塊一晚的青旅，大多普遍旅館的住宿價格在120-150元/間不等

用餐：沿途的川菜館很多，因為存儲和地域的問題，用餐費用比城裡貴，但不會貴得很離譜，推薦餐費最好計算在100元/天每人，算是很不錯的夥食了

景點門票：沿途有免費的景點，也有買門票的景點，根據自己的行程安排