大家期待已久的地鐵機場專線

終于來啦！

成都市首條機場線

——地鐵10号線一期首班車

将于9月6日（明）早上9點16分開通試運營

地鐵10号線一期

全長路線：

10.9km，起于太平園站，止于雙流國際機場2航站樓站，全段為地下線，共設地下車站6座。

主要站點：

由北向南站點依次為：太平園站-簇錦站-華興站-金花站-雙流機場1航站樓站-雙流機場2航站樓站。

其中，換乘站有3座（太平園站3、7、10号線三線換乘，華興站與在建9号線通道換乘，金花站與規劃的12号線換乘）。

運營時間：

後期根據客流實際及延線開通情況可調整運營時間。

發車間隔：

高峰期最小間隔為8分15秒，全程僅12分鐘。

最高時速：

10号線一期工程首次采用A型車6節編組，最高運行速度為100km/h，是成都地鐵目前運量最大、速度最快的列車。

10号線A型車全長140米，寬3米，采用鋁合金車體，全車定員1750人，最大載客量可達2488人，載客量比B型車增加1/3。

票價：

票價為2元起價，太平園至雙流機場2航站樓全程4元，而從錦江賓館站至雙流機場2航站樓站僅需5元。

航班信息早知道

全線可自助查詢航班動态

航站樓可看到地鐵發車時間

自助查詢機：

在10号線各車站均設置有萌萌哒熊貓形狀成都地鐵查詢機，全線自助查詢機都增加航班信息查詢功能，為機場乘客提供航班信息實時查詢。

電子時刻表：

在雙流機場1、2航站樓站出入口增設電子時刻表，為乘客實時提供列車到站時間。

人性化設施

閘機更寬敞 上車有腰靠

擺放式閘機

10号線設置了很多寬敞的閘機，并首次在雙流機場1、2航站樓站采用擺式門閘機，可提高機場大件行李客流通行效率。

腰靠

列車車廂内的坐椅采用縱橫布置，擋風玻璃處設有腰靠，欄杆有盲文、站内無障礙衛生間方便觸及的位置設置緊急呼叫按鈕……

顯示屏知道的有點多

車站多類信息可在顯示屏顯示

首次采用了37寸LCD動态電子地圖長條顯示屏，可動态顯示：

• 列車到站及開關門信息；

• 乘客所在的車廂對應最近的扶梯、樓梯、直升梯、換乘通道信息；

• 車廂對應車站内出入口、警務室、衛生間的方向信息。

全線可移動支付購票

打開支付寶或微信購票

自動售票機可直接移動支付

10号線1期首次在自動售票機上增加移動支付功能，用手機就可以直接付錢。

自動售票機二維碼購票和天府通充值接下來會在10号線一期在内的共50個車站開通，年底将實現所有地鐵車站全覆蓋。

酷炫的站内景觀

天府文化元素精彩呈現

用簡約時尚的現代主義風格演繹“祥雲織繡錦，鳳凰舞九天”的裝修設計理念，以“祥雲”“飛翔”為最核心的文化元素，通過 “羽翼展翅飛翔”造型來貫穿整條線路。

太平園站滿眼銀杏的“金色成都”主題牆

雙流機場2航站樓站“仙鄉人居”主題牆（局部）

雙流機場2航站樓站“蜀中仙境”主題牆（局部）

滿眼銀杏的“金色成都”、羽衣飄飄的“蜀中仙境”、“仙鄉人居”主題文化牆，集中呈現了最富成都韻味的城市景觀，充分展現了成都人文、自然、美食、民俗等具有代表性的元素。

該線路還打造了一列成都旅遊文化主題列車，列車将在首發當日上線。

延展：10号線接駁公交線路增至38條

10号線一期公交配套相關情況：

地鐵10号線一期接駁公交線路由30條增加到38條

公交接駁站點達到30個

延時服務公交線路5條

公交1路線路運營延時至淩晨12點

信息來源：成都日報、成都地鐵、川報觀察

編輯：周祎、李涵

新浪微博：@成都高新

cdhtwx

高新那麼好，我想掃一掃

長按二維碼關注