東風啟辰新款suv啥時上市-tft每日頭條

緊湊型SUV是最走量的級别，特别是15萬左右的，合資車有本田CRV，奇駿和榮放，國産有哈弗H6等等，今天給要大家分享的這款可謂是“後來者居上”，要在緊湊型SUV硬碰硬，它就是東風日産啟辰大V，是劍走偏鋒？還是有實力？下面一起來看看。

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）1

首先是外觀方面，啟辰大V在外形設計上更加大膽，V型元素在很多地方都得到了應用。燈組的設計創意十足，極具品牌辨識度，LED日行燈還向中網内向延伸了四條等長的燈帶。1917mm超寬體動感車身比CRV還寬，寬高比為黃金比例1.18，俯沖式姿态，散發出強烈的動感氣息。

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）2

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）3

内飾方面，平直的線條是大V内飾設計上的主要特點，大尺寸的雙聯屏豪華感和科技感都是越級表現，和榮放以及CRV比起來要更勝一籌，1.7平米的全景天窗為後排帯來了通透的視覺體驗，能夠隔99.9％紫外線的LOW-E玻璃還帶有減光效果。

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）4

電子排杆同樣是這個級别少有的配置。方向盤造型較為新穎，采用平行線條進行設計，手感舒适，多功能按鍵也被設計成整體按壓式觸控，増加了一科技感。

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）5

三大件方面，入門就配1.5T高功率發動機，190馬力完勝本田CRV，在體驗中我發現它幾乎沒有明顯的渦輪遲滞現象，急加速時動力也非常“跟腳”。調校方面得到了東風日産的真傳。當轉速達到1500rpm時，動力爆發的瞬同還是能提供強有力的加速感。

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）6

這台7DCT變速箱的換擋效率比較不錯，能在大多數工況下很好地将各擋位銜接起來，動力輸出連貫。啟辰大V的底盤機械規格很高，後懸架采用和奧迪Q5L類似的五連杆，對于細碎颠簸的震動處理非常到位，遇到深坑時也能保證其柔韌度，有種歐洲車的味道。

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）7

面對多彎路段，這套偏向舒适調校的懸挂又能為駕駛者以及乘客傳遞豐富的路感，特别是在過彎的時候，車身的循迹性很好，一方面是235mm的胎寬，另一方面是五連杆後懸架的反應迅速，所以它的極限确實挺高。值得一提的是，轉向系統是大V的亮點，除了電子助力低速輕盈，高速沉穩，同時指向性也很精準。

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）8

作為一款緊型SUV來說，它的操控水平可以媲美一線合資品牌。NVH方面則是我給它加分的一項，無論在石闆路還是油路上行駛，它都能始終保持在一個均勻的低噪音中，車廂内都是安靜的。

東風啟辰新款suv啥時上市（要在緊湊型SUV硬碰硬）9

總的來說，東風日産啟辰大V這次帶着滿滿的誠意，要在緊湊型SUV市場硬碰硬，“三大件”挑不出什麼毛病，大家覺得這款車怎麼樣？歡迎下方留言評論