mini

2016年6月，高考結束了，人仿佛輕松了很多（雖然現在又進入了忙碌的大學生活），在父母的催促下，說是在暑假學車最方便。好吧，拖着想玩的身體又開始了學車之路，吼吼吼~轉眼8月份就拿到了駕照，從此變為有本一族。兩個月時間挺長的，但是也是在邊玩邊耍中考過的，考試很輕松，因為之前就開過車車的....在沒人的地方，咳咳，繼續繼續。因為在大學城上學，家又在主城，我媽就老想着我常回去看她，就動了給我買車的念頭。咱一家子都是急性子，一拿到本子，就迫不及待的一起到汽博開始了看車之路。最初的預算實在15萬上下，但是看車看着看着，對比對比這個預算就往上浮了那麼一下下。我父母十分喜歡低調的類型，但又想找有品質的車，說是安全着想。

第一家點我們去的是沃爾沃4s店，看的v40，車車不醜，至于為啥第一個看它，因為我父母覺得沃爾沃很安全.....車型略老，很久沒換代了，重要的是車内空間，我是指的駕駛空間，我覺得是真小，并不能激起我們的興趣，就pass掉了。

第二家店看的就是馬自達了，CX-4和阿特茲。我靠這倆車真是深得我心，不論從外觀，類型，駕駛感受來說，都特别特别喜歡，戀戀不舍，這摸摸那看看。但是我母親用十分堅定的語氣說，我不喜歡馬自達。我試圖向她解釋人家碰撞測試5星好不好，但是那種骨子裡的偏見是拽不回來的.....雖然他們的雷克薩斯也是日本的...好吧隻有不舍的pass了。

真的很帥有沒有！！

第三家就是奧迪了，說實話奧迪這個牌子和設計風格我也挺喜歡，但是路上的奧迪實在太多，審美疲勞，草草逛一圈就離開了。第四家去的是DS店，我總覺得這個車車長得還可以，但是經了解具體配置和技術後就果斷pass了。

第五家，到了寶馬4s店，上去X1試了試，空間好大啊，但是就是覺得不咋好看，突然腦中靈光一閃——MINI不是寶馬旗下的嘛，于是果斷轉戰MINI店，直接坐上車感受了以下，我靠好萌的中控（也可以說帥），全是撥杆式的，一種飛機的感覺，還有會呼吸的啟動鍵，踩上刹車就亮了起來，讓人心動。愛不釋手簡直，還有這經典的外觀萌到我了（不知道為啥會萌到一個178的漢子）。然後就交定金了.....就交定金了....交了....這神速。當時提車後實在沒怎麼拍照，現在想起已經貼了拉花了，将就着看吧。

提的胡椒白1.5t版本，說是白色最耐看，而且車髒了也不太難看，萌萌的眼睛，因為原廠鹵素車燈在晚上就像瞎子一樣，就去改了氙氣大燈，那個亮的啊，不要不要的。

感覺這燈更萌了....

貼的側拉花，實在找不到喜歡的類型，就找了最官方的一個。稍稍給萌車增加了點英氣。

黑色輪胎，這樣就看不出輪廓小了hh，中心還貼了一個小裝飾。

這是沒有貼後輪的，隻貼了前倆。

純側面。

遠點的就當45度吧。

角度低點，好奇1.5t版怎麼才能帥點而不是萌點呢。

後側面，恩....仿佛看到了力帆

正後方，看習慣了還是不錯的。

其實發現MINI車上有很多的小細節，洗車師傅也說，車小而精緻。

接口還是不小我覺得。

後車标，閃閃的。

左後側面

這車窗是貼了3m的膜的，防止紫外線，隐私保護，美美的

弧形的前檔，特别定制的，換起來估計賊貴

送的傘，挂在後面方便，但隻能應急，質量不咋滴

無視亂糟糟，後備箱不大，對我來說夠了

其實是在有東西要裝就把後排座椅放平，就大了

LED環和中控

沒搞懂都2016年了廠家還用屏幕大小來區分配置高低

幾個按鈕好有感覺

方向盤，挺重但對我來說剛剛好

中控

這就算是全景天窗了吧

隻能開前一個

無邊框車門大愛

這也是風噪的來源之一

看内飾

展一個

蠢萌的正面

後側面

這是一款讓人愛不釋手的車，提車有一個月了，來說說駕駛感受吧。①操控和動力,縱然是1.5t的版本,但是加速啥的沒有啥話說,推背感強,方向盤很穩,操控性優秀。②這車的空間完全夠用，（對我來說）。平時也就坐坐倆人，而且後排放倒就有一個不小的空間可以裝東西了，不是家裡第一輛車所以空間要求不大。③動力充足，源源不斷，加速起步推背感強。④操控優秀，方向穩得不行，有着寶馬優秀的操控性。⑥油耗降到了8.8，可以接受，但油箱實在是小，不建議跑長途。⑦座椅包裹性良好，談不上舒适吧...懸架賊硬，颠的喲，你也可以說路感好。噪音就别說了，這設計仿佛就沒考慮過風噪問題，防爆胎十分挑路，某些路上聲音不小。⑧内飾喜歡，撥杆設計，宛若心髒的啟動鍵，氛圍燈等等，愛不釋手。

也有挺多人問我為啥要買MINI，這不是女人開的車麼。我就嘿嘿嘿嘿嘿嘿，誰告訴你是女人開的了。二手市場太多MINI，女人先是被這車外表俘獲——好萌好萌好好看我要，結果買了以後——好颠好吵好鬧好小，至于操控動力基本不在乎，就給賣了。（在此不針對那些真心喜歡mini的廣大女性車友~）

對于這車的性價比吧，恩...并不認為有啥性價比，20多萬好 不，比這舒适的車多了去了，一個吵吵的小MINI，就是喜歡。