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東風汽車評測
東風汽車評測
更新时间:2024-11-16 05:09:01

8月26日,成都車展正式拉開帷幕

東風旗下多品牌參展

并有重磅發布

新車、新技術、個性化定制……

信息量有點大、看點非常多

快來看看你對哪個方面最感興趣

DONGFENG

岚圖汽車

發布中國汽車品牌首個個性化定制生态

“岚圖FREE DNA”上市

岚圖夢想家私人定制版全新外觀與内飾首發

看點一

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)1

YOYAH

岚圖發布個性化定制生态

将推多款“定制版”車型

電動化時代,人人皆可創享個性化的豪華

更為高級的個性化定制

需要有新時代技術的融合和注入

岚圖正式發布

中國汽車行業首個個性化定制生态

将憑借強大的核心技術自研能力

針對個性化、定制化、高端化的市場需求

打造貼近用戶内心的産品

個性化定制生态

岚圖汽車個性化定制生态提供“前裝”和“後裝”兩種服務,可以實現用戶需求深度溝通、定制方案專業輸出、量産級别的品質保障,以及後裝定制這四大特色,給予用戶“千人千面”的産品體驗。

其中,前裝滿足用戶共性需求,由岚圖與用戶、生态夥伴在量産前一同共創,經過專業調教和設計後的車輛不僅顔值更高,能在性能操控上實現更好平衡。後裝是岚圖基于量産車,滿足每位用戶的個性化需求,采取如套件定制、精品定制等在内的定制化方案。同時,岚圖個性化定制生态為所有生态合作夥伴提供共創平台。

受到國内相關法規約束

目前個人合規的改裝品類少

且面臨登記備案麻煩、改裝市場混亂

價格不透明,改裝後沒有質保等痛點

導緻衆多用戶對個性化定制望而卻步

岚圖基于“生态合作夥伴”模式探索

打造官方定制平台

在現有車型系列上(包含在研)

拓展定制化産品

兼顧用戶個性需求和可靠穩定的量産品質

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)2

看點二

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)3

YOYAH

“個性化定制版”

岚圖FREE DNA正式上市

岚圖汽車與個性化定制品牌創紀DNA

聯合打造岚圖FREE DNA

增程版售價37.99萬元

純電版售價41.99萬元

限量3000台

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)4

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)5

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)6

看點三

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)7

YOYAH

岚圖夢想家私人定制版

全新外觀内飾配置發布

岚圖夢想家私人定制版

有兩款外觀顔色

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)8

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)9

旭日紫杜若白撞色外觀,旭日般的紫色浮于仿佛蒼茫大地的白色之上,象征着旭日初升,創造個人傳奇的夢想家;日耀金與玄英黑撞色外觀,猶如金色大漠裡,大隐之士在其間,寓意内心笃定、不随波逐流的夢想家。

三款内飾顔色分别為

“紫山瑞雪”“墨玉彤雲”“夜闌天橙”

圍繞山河詩境

從中國詩歌的名篇裡

提取美學意向

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)10

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)11

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)12

内飾方面

私人定制可選裝星空穹頂

坐于車裡仿若懸浮在浩瀚星際

頂級奢華品牌同款Calf小牛皮套裝

材質細膩順滑,手感Q彈

私人定制版标配

尊享私幕、隐藏式升降電視

全功能航空座椅、立體升降揚聲器

獨立智能觸控屏、冷暖杯托

電動收納箱、專屬刺繡頭枕等豪華配置

為用戶帶來

如飛機頭等艙般的尊享體驗

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)13

DONGFENG

東風本田

“e:HEV強電智混”最新技術登場

東風本田第十一代思域首搭

看點一

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)14

Honda

本田混動最新命名

诠釋全新混動價值

“e:HEV強電智混”公布

i-MMD雙電機混合動力系統

其優勢清晰呈現

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)15

“e:”,來自本田高效電動化技術統稱“Honda e:TECHNOLOGY”,代表本田緻力于把電能(electric)作為源動力(energy),為人們的笑容和活力注入能量(energize)。

“e:HEV強電智混”,代表本田的雙電機混合動力系統擁有與純電動車同級别的高功率、大扭矩電機,可以為客戶提供接近EV的用車體驗。

這樣的命名思路

強調了本田混動技術

更加注重動力和駕馭的特點

本田混動技術曆經25年技術沉澱

在全球已擁有400萬用戶

i-MMD混動系統由于獨特的結構設計

讓其在機械耐久性上更有保障

是更加可靠的混動系統

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)16

本田i-MMD混動系統采用雙電機的思路,創新性地設計了一套多平行軸綜合傳動裝置,這樣的結構決定了其電機主驅的特點。在日常行駛的幾乎所有場景,實現電機驅動,是更接近“純電”的混動技術。

本田i-MMD雙電機混合動力系統擁有純電、混動和發動機直驅三種模式,通過強大的動力控制算法,确保電機與發動機完美匹配,讓三種驅動模式自如切換,能夠在任何場景下都能保持高效輸出。

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)17

看點二

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)18

Honda

第十一代思域 e:HEV

搭載第四代i-MMD 高能亦節能

基于年輕用戶對駕駛激情的追求

第十一代思域 e:HEV搭載

第四代i-MMD雙電機混合動力系統

重磅上市!

官方指導價

15.99萬元—18.79萬元

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)19

第四代i-MMD雙電機混合動力系統采用高扭矩電機作為主驅,驅動電機最大功率135kW,最大扭矩315N·m,動力儲備更充沛。加上全新設計電動功率儀表,以及主動聲音控制系統模拟的澎湃聲浪,為用戶帶來了更極緻的暢爽駕趣體驗。

采用全新開發的2.0L Di(缸内直噴)阿特金森循環發動機,空燃比範圍擴大,熱效率高達41%,在全新開發的IPU智能動力單元與PCU動力控制單元的合理調控下,第十一代思域 e:HEV在擁有強勁動力的同時,百公裡綜合工況油耗低至4.39L。

與此同時,第四代i-MMD混動系統通過改良發動機材料,提升曲軸剛性以及增加2次平衡器,還帶來了越級的靜谧享受。

第十一代思域 e:HEV

在運動美學的基礎上也再次進化

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)20

使用極具辨識度的e:HEV混動專屬标識與藍底Honda車标,整體感覺更具電動化家族特征。全新的銀色後視鏡和18寸輪毂,也延續了思域一貫的運動風格。

配置方面,換裝SBW按鍵式電子換擋,操作便利,響應暢快;卡片鑰匙輕薄有範兒,随手放在錢包裡、衣兜中就能解鎖啟動車輛;BOSE音響搭載12個高保真揚聲器,進一步提高了整體駕乘體驗。

最新混動系統加持“平民轎跑”思域

讓思域更運動

此外,在思域50周年之際

東風本田還推出

思域C位客特别版車型

整車外形運動感更加強烈

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)21

思域家族譜系得到進一步完善

滿足消費者個性化、多元化的用車需求

持續引領運動家轎的全新風潮

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)22

DONGFENG

英菲尼迪

全新英菲尼迪QX55上市盡展先鋒魅力

“先鋒魅力豪華轎跑SUV”

全新英菲尼迪QX55正式上市

新車共有耀型版、四驅耀動版

四驅耀享版、四驅耀奢版4款車型

官方指導價38.98萬元起

以激進的“先鋒”姿态

助力不斷追求進取的突破者

釋放“我自閃耀”的獨特魅力

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)23

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)24

>轎跑格調的先鋒設計<

新車采用醒目的跨界轎跑設計,讓FX的靈魂在新車中延續,彰顯了新的時尚潮流。車身線條呈現出俯沖的姿态,更富戰鬥氣息。起伏的層巒式折紙造型前格栅,設計靈感來自東方的折紙藝術,讓整車更具細膩氣質。獨有的貝殼型引擎蓋,用立體的線條賦予前臉十足的肌肉感、力量感。流光溢彩的“星際矩陣大燈”、3D立體的“琴鍵式”尾燈,将動感與藝術感相融合。車身采用了全新配色,其中熔岩紅新車色,猶如流動的熔岩。

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)25

>靈動别緻的自由空間<

前排整體空間達到了1014mm,後備箱空間可達555L,而且後排座椅可向前、後靈活滑動,并支持6:4放倒,可以自由拓展後排以及後備箱空間。空間布局靈活多變,全新英菲尼迪QX55讓客戶體會到靈動感,從而更加舒适地享受先鋒豪華空間。

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)26

>突破無畏的駕乘享受<

搭載的是技術領先的2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機,最大功率可達192kW,峰值扭矩可達380N·m,并采用多連杆連接機構,其壓縮比可以根據實際使用需求,在8:1到14:1之間自由切換。低壓縮比狀态下,VC-Turbo能夠輸出堪比V6發動機般的平順、渾厚動力。高壓縮比狀态下,VC-Turbo能提升燃燒效率與做功效率,降低油耗。

東風汽車評測(新車新技術個性化定制)27

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