汽車主動安全系統包括哪些?買車哪個方面更重要？有人說顔值，有人說動力，有人說性價比，但有一個方面沒人能否認，那就是汽車的安全性但是，面對主動安全和被動安全哪個更重要的問題，總是衆說紛纭主動安全和被動安全哪個更重要？，下面我們就來說一說關于汽車主動安全系統包括哪些?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

汽車主動安全系統包括哪些

買車哪個方面更重要？有人說顔值，有人說動力，有人說性價比，但有一個方面沒人能否認，那就是汽車的安全性。但是，面對主動安全和被動安全哪個更重要的問題，總是衆說紛纭。主動安全和被動安全哪個更重要？

“主動”與“被動”是什麼意思
汽車主動安全是指由汽車自行安裝組裝，能夠主動避免安全的一些裝置和技術。

目前普通汽車中的主動安全技術主要包括:ebd電子制動力分配系統、abs防抱死制動系統、tcs牽引力控制系統、esp電子穩定系統、ldws車道偏離預警系統、全景掃描系統、bsw盲點預警系統、并行輔助系統、tpms胎壓檢測系統、緊急制動系統等。

汽車被動安全主要是指在發生交通事件後，能夠極大限度地減少駕乘人員人身傷害的安全裝置。

這個比較容易理解，也是早期的汽車安全措施，主要包括安全帶、安全氣囊、防撞鋼梁、頭頸保護裝置等。

“主動”與“被動”的主要區别
與主動安全不同，被動安全裝置不能預防或避免發生，但當情況發生時，它們的存在極大限度地減少人身傷害。

比如常見的三點式安全帶，當遇到緊急減速時，三點式安全帶的鎖定機構會立即被觸發，收緊安全帶将乘客固定在座椅上，減少緊急減速或碰撞對駕乘人員的傷害。

主動安全技術，主要目的是防患于未然，極大限度地避免安全。主動安全技術可以避免一些安全事件。

比如aeb(自主緊急制動)，當檢測到可能發生的碰撞時，車輛會在沒有駕駛員及時反應的情況下自動完全停車，從而避免碰撞或減少碰撞傷害。

除了功能不同，主動安全裝置的數量也比被動安全裝置多得多。而且，随着汽車工業技術的發展，特别是自動駕駛的逐漸成熟，主動安全裝置在未來一定會得到豐富。

其實開車和治病是一樣的。預防大于治療，永遠是主流。預防比發生後的保護重要得多。尤其是現在，人工智能已經成為人類科技發展的大勢所趨，其在汽車行業的應用也日益深入。汽車智能化已經成為汽車工業發展的主流趨勢。汽車智能化很大一部分是主動安全配置的增加和效率的提高。

曾經裝備在高端汽車上的主動安全技術，已經逐漸擴展到覆蓋中低端汽車，這對于廣大汽車用戶來說，絕對是一個福音，也符合“處理安全情況很好的辦法就是避免”的理念。汽車主動安全技術就是從這個角度來解決我們生活中可能發生的安全事件。

讨論汽車安全技術時，主動安全技術在研發理念、趨勢、科技發展規律以及對駕駛員的重要性等方面都優于被動安全技術。因此，在駕駛員具備良好駕駛品質的前提下，汽車的主動安全性更為重要。

當然，主動安全技術再好，也無法杜絕安全情況，所以被動安全是必須的。一旦發生情況，被動安全發揮作用，可以極大限度地減少碰撞造成的損害，極大限度地減少駕駛員和乘客的生命财産損失。

還想提醒大家，任何安全配置都不能保證絕對安全不發生。所有技術隻能極大限度地預防或降低安全事件的發生概率，減少事件造成的損害。良好的駕駛習慣是每個人都應該培養的。