【話說軍世】在火炮戰艦時代，艦炮口徑是不同級别戰艦的重要區分标準，重巡洋艦的艦炮口徑上限為203毫米，當然到1936年12月31日後，這個标準就隻能作為參考了，因為其限制條件《華盛頓海軍條約》失效了，不過實際上早就有戰艦打破了這一約定。

火力狂魔：280毫米艦炮重巡洋艦

早在1931年時，德國海軍德意志号戰艦就服役了，加上後來的舍爾海軍上将号和斯佩海軍上将号，這種重巡洋艦當時還叫德意志級袖珍戰列艦，同級艦共有3艘，頂着2座三聯裝280毫米艦炮，還有8門150毫米副炮，艦長187.98米，滿載排水量為1萬6290噸，最大航速28節，主舷側裝甲最厚處為140毫米，裝甲甲闆最厚處為70毫米，就這個戰艦的數據來說，确實隻能說袖珍戰列艦，即便是“勉強”成為戰列艦的法國敦刻爾克級戰列艦，330毫米主炮和250毫米舷側裝甲帶，也要比德意志級風符合“規範”。

實際上，德意志級的主炮為280毫米也有說是279.2毫米，是有深層次原因的，是因為1919年6月28日簽署的凡爾賽和約規定：德國的主力艦最大排水量在1萬160噸以内，主炮口徑不得超過280毫米，德意志級的标準排水量和主炮口徑，正好在這一數據邊緣。

當然，該級艦畢竟不能作為真正的戰列艦，1940年2月，該級艦重新被劃分為重巡洋艦，就重巡洋艦的火力來說，該級艦的主炮已經是同代中最高的了，不過重新劃分時3艘同級姊妹艦，當時已經隻剩2艘了，1939年12月斯佩海軍上将号就已經沉沒了。

“我要打三個”：斯佩海軍上将号的最後海戰

二戰開始後，斯佩海軍上将号（以下簡稱斯佩号）轉戰印度洋與大西洋，不斷的襲擾英法兩國的商船和航線，與它的“後輩”俾斯麥号和沙恩霍斯特号一樣，作為海上襲擊艦實施“破交戰”，期間不斷受到英國和法國海軍艦艇的追擊。

為了圍捕斯佩号，英國2艘航母和聲望号戰列巡洋艦等多艘軍艦，斯佩海軍上将号行蹤暴露後，悄悄駛向了阿根廷和烏拉圭之間的拉普拉塔河口，不過拉普拉塔河口是英國重要的糧食和肉類運輸地，英國海軍也猜到了斯佩号的目的地，大戰一觸即發。

1939年12月13日清晨，斯佩号被三艘英國巡洋艦發現了，不過斯佩号的280毫米主炮擁有火力和射程優勢，比英國重巡洋艦的203毫米主炮射程要遠約9.1公裡（德艦280主炮射程27.3公裡，英艦203主炮射程18.2公裡），英國巡洋艦隻能分成兩路快速包抄，一方面快速接近到主炮射程，一方面分散德艦火力。

而此時的斯佩号卻沒有選擇始終保持與英艦的距離，讓對方處于到不到自己，隻能被動挨打的戰術，而是選擇了“我要打三個”：與英艦“勇敢”的正面戰鬥，不過當英艦進入203毫米艦炮射程後，斯佩号隻有兩座主炮塔的劣勢出現了，無法同時攻擊三艘英國巡洋艦。

最終，曆經82分鐘的海戰，斯佩号重創了兩艘英國戰艦，自己也挨了兩發203毫米炮彈，躲進烏拉圭蒙得維的亞港内，最後無法逃脫，隻能選擇了自沉，此時，1939年9月1日開始的二戰，剛剛進行了3個多月。

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來自俊赫君的話說：

德意志級袖珍戰列艦，雖然被重新劃歸為重巡洋艦，不過其艦體數據其實更加符合戰列艦巡洋艦的定義，主炮口徑雖然沒有達到同時期戰列艦标準，但是火力和裝甲都大于同時代的重巡洋艦，同時航速高于同時代的戰列艦，讓其具有實施破交戰，獵殺巡洋艦躲避戰列艦的能力。

不過其防護能力并不能有效抵禦重巡洋艦的主炮還擊，與真正強大的戰列巡洋艦相比，還有一定的差距。