福瑞迪自2009年上市以來，憑借着時尚的造型、大空間、高性價比俘獲了衆多消費者的心，但此後已有8年未進行換代。古有“十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事。”今有起亞福瑞迪八年終換代。新車不僅在外觀内飾上大幅升級，還搭載了百度智能互聯系統。新e代福瑞迪能否重新定義家轎？讓我來看看它的實力。
新e代福瑞迪的換代可以說是非常徹底，外觀設計已經完全沒有了現款車型的影子。對于全新的外觀，個人覺得并不是很出彩，但又沒有減分的硬傷，屬于比較中庸符合更多消費者的一種設計風格。
内飾上還是比較厚道的，受于成本的限制，中控台使用了搪塑工藝，但在座椅和車門扶手均采用了軟質的真皮進行包裹。配置上也十分豐富，ESP、胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動等均有配備。作為一台家用轎車對于後排乘客的照顧也十分周到，後排出風口、中央頭枕等都為後排乘客舒适度提供了保障。
新e代福瑞迪雖然軸距與現款相同，但在空間方面繼承了現款車型的基因，乘坐空間較大，儲物空間也十分豐富。現款福瑞迪不能放倒的後排座椅就曾被一些消費者吐槽，新車并未得到改善，算是一個遺憾吧。
新車NVH做的不錯，進入車内發動車輛，幾乎聽不到一點發動機的聲音，讓我誤以為沒有發動。既然是一台家轎，在動力方面就不能有過多的要求，新車搭載1.6L發動機最大功率90kW，峰值扭矩150.7Nm，對于日常駕駛來說還是夠用的，變速箱也比較聰明能夠及時做出升降擋的動作。作為消費者最為關心的新車售價，将在11月7日晚間正式公布。
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