8月30-31日,OPPO在杭州舉行了開發者大會,OPPO發布全新一代ColorOS 13操作系統以及首個自研智慧跨端系統潘塔納爾,旨在連接不同設備、系統和服務,提升設備無縫連接能力,構建以人為中心的泛在服務。發布會後OPPO軟件工程事業部副總裁李傑和ColorOS設計總監陳希接受了包括天極網在内的多家媒體的采訪,就ColorOS設計理念、研發細節、未來發展構想等問題做了進一步深入交流。
從無邊界到水生萬物,以設計服務用戶
天極網了解到,ColorOS 13全新的「水生設計」,融入了自然的視覺語言。通過靈動愉悅的水生動效、煥發新生的綻放壁紙、溫暖治愈的“家園”息屏以及多态質感的圖形等系統視覺語言的全面升級,讓設計煥發出活力與生機的美好。
談及ColorOS 13的設計目标,ColorOS設計總監陳希表示,OPPO以前做無邊界的設計,包括曲線、留白等,實際上我們的目标主要是為全面屏的手機做匹配設計。現在OPPO對設計的頂層目标會發生一些變化,變化包括我們的設備、當下的生态環境和過去已經是大不相同。
在OPPO看來,設計還是應該以服務用戶為目的。大部分界面上,無論進行多少代,它大概都會遵循用戶的既有使用習慣和交互方式。OPPO軟件工程事業部副總裁李傑強調,水生設計并不是對它的造型和外觀上做很大的變化,而是進行一些深層次的調整。比如“水生設計”和ID設計、壁紙設計都結合起來,未來也會遵循這樣的思路。
在個性化方面,陳希表示,OPPO希望給用戶足夠多的自由度,做出一些框架性的設計,用戶可以在框架性的設計裡做出屬于自己更高級的設計。所以,ColorOS 13強調的是有限的個性化,肯定不是無限的個性化。
如今OPPO擁有豐富的設備,包括折疊屏、平闆、手表、電視等,在設計也相應做一些适應性調整,包括大家看到的卡片式,OPPO把信息塊重新組織,把設計原子化、模組化,它在多個不同的終端上流轉的時候更便利。同時陳希提到,未來OPPO在系統裡會更注重偏向國際性、包容性的設計,這是全球化産品的一個基本要求。
抓住核心的基礎體驗,從善如流
在手機圈聊到系統,我們言必稱流暢體驗。實際上,對于品牌而言,用戶很難感知到廠商究竟做了哪些優化,去讓手機使用變得流暢。李傑認為,品牌無須追求讓用戶從原理上去理解,但要讓用戶能切身感知到體驗的優化。
我們常說的流暢其實是一個基礎體驗泛指概念,它包含了穩定、流暢、安全可靠這幾個部分,像和設計強相關、高相關的是流暢。陳希表示,基礎體驗是一個非常高階的體驗,在手機軟硬件發展過程中,基本體驗的标準也是時常刷新的。OPPO每年都在演進,通過大量微觀的細節,帶來一些宏觀的體驗上的變化。ColorOS 12、11包括ColorOS7的時候,都提出這樣的理念,隻是用了不同的措詞。
陳希認為,“任何時候基礎體驗都是核心中的核心,任何在上層所謂的花裡胡哨的東西,如果你的注意力過多地被那些東西吸引了,那麼就很可能在基礎體驗上失敗。”手機廠商這麼多年來極度充分競争,不要再妄圖用錦上添花的“花”能夠獲得真正競争力,這是不可行的,所以OPPO核心的注意力和精力一定是放在“錦”上。
基礎體驗就像水一樣從善如流,用戶感知也是一個自然而然的過程,噱頭營銷能短時間把水吸引過來,但要想聚水必須從底層做紮實。
設計之上的戰略思維,底層統一與長遠心态
從馬裡亞納X到潘塔納爾與ColorOS 13,李傑表示,雖然表面上呈現的東西有硬件、CMF、軟件、UI、交互,但背後的支撐更為重要。軟硬一體的設計,核心背後是OPPO長期對設計的理解,不管是硬件還是軟件都是一樣的出發點。
OPPO之前沒有形成統一的理念統籌起來,現在統一進行整個OPPO設計理念的梳理。ColorOS 13可以說是這個理念支撐下的首款産品,未來越來越統一的底層設計哲學。比如ColorOS 13上的AOD是把主動服務推薦做成系統化嘗試的開始,長期是在潘塔納爾中泛在服務的呈現。
未來甚至可以根據用戶場景需要,主動呈現合适的服務,例如在看手表、戴着耳機的時候,就會通過你所在場景,智能推薦你需要的服務。
ColorOS 13現在把OPPO旗下所有設備都統一,無論是手表、平闆、電視還是手機都彙聚到ColorOS。而潘塔納爾則是核心面向行業裡的開發者和生态合作夥伴,并以5-10年長遠的心态去構建開放的跨端生态系統。
對未來設計思考,雙向驅動嘗試新形态創新
談及未來設計的發展方向,李傑認為核心是要解決幾個問題:第一,要解決用戶的實際問題,第二要通過一些輕量技術解決問題;第三,要做一些創新性的嘗試。像AOD就是OPPO一個有意思的嘗試,既有用戶參與的部分,也有手機反饋的部分,它是一種雙向、新形态的交互。
基于這個思路,OPPO未來會有更多類似這樣邏輯下的交互體驗發生或者産生,ColorOS也會圍繞新形态做一些新的體驗。就像“現象級”雙指分屏,讓我們看到折疊屏也是可以做出不同的場景體驗和交互設計。
未來OPPO将思考如何在常見的感知能力、服務的碎片化以及現在更多的AI能力上更進一步,怎麼讓智能設計更智能,把手機等設備實現真正的智能。無論是産品、交互,還是技術上的創新,都希望給消費者創造前所未有的全新體驗。
最後談及互融,李傑表示,以前車裡争的是到底是誰控制,而OPPO主張兩邊進行打通。因為車有車的優勢,比如智能座艙有很多功能是手機實現不了的。手機有手機的優勢,比如成熟的APP生态系統。目前國内市面上20%的車企都支持OPPO的車鑰匙,特斯拉和理想OPPO都是安卓首家的合作。無論是傳統車企還是新勢力的車企,OPPO都合作得非常好。在OPPO看來,把用戶體驗做好,探索1 1>2的“合作增值”方式。
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