車險費改不合理之處-tft每日頭條

車險費改不合理之處（幾百元的損失該不該出險）1

NCD系數

對于車險費改，大多人都還是一知半解，車險費改後的NDC系數可能很多車主也是完全不知，現在就來給大家做一個關于費改後的NCD系數大诠釋。

NCD系數（無賠款優待系數），說白了就是你沒有産生賠款的優惠系數，在車險費改種這項系數做了很大的調整，保監會規定後對車主的優惠力度極大，具體系數值給大家說一下，對于新車第一年保險是1，不打折也沒有優惠，上一年沒有出險優惠8.5折，連續兩年沒有出險優惠7折，對于車主連續3年沒有出險的車主優惠力度可以到6折，這個折扣是非常的大的了。說完優惠在給大家講一下出險後的情況，上一年處一次保險，第二年保費不打折，也不優惠，對于上年出險2次，保費上浮25%，出險3次上浮50%，出險4次75%，出險5次以及5次以上保險費用則翻倍，這就是無賠款優待系數。

車險費改不合理之處（幾百元的損失該不該出險）2

車輛損失對大出險劃算

由于費改後車險優惠力度大，但是出險後的上浮也很多，很多車主就有個疑問，到底事故發生後多大的損失報保險劃算，就以單方事故做一個比方吧，我們出險後感覺損失小的話，我們處理方法可以講現場照片照了後，将車輛開到修理廠，先問一下修理廠損失大概多少錢，我們的車的車險平均都是在5000左右，我們可以來做一個計算，如果不出險明年保費是5000*25%=4250,想象與我們不出險的話可以優惠1250，可以看出損失在1000以下我們報保險都是不劃算的。有時我們看到别人車險便宜就是這樣來的

車險費改不合理之處（幾百元的損失該不該出險）3

但是并不是所有損失在一千元左右都不建議報保險，我給大家出一個妙招吧，對于車主門發生雙方事故時，我們的好好計算一下，雙方事故賠付時，對方的車輛賠付先啟用交強險，如損失金額超過2000，在啟動商業險，對于交強險是國家強制的，改革對交強險基本沒影響，如果事故發生後對方車輛損失2000以内，自己的車損失也不大，則強烈建議車主出險使用交強險賠付，不動用自己的商業險，這樣商業險同樣還享受優惠。

如果雙方損失都大于出險後的優惠金額，則建議大家全部出險處理，不過還是提醒廣大車主，出險次數太多後，保險公司商業險是可以拒保的

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